比肩宾利添越，全球最贵SUV阵营之迈巴赫G650

    据外媒报道，梅赛德斯-奔驰推出超豪华跨界车——新款迈巴赫G级650 SUV，该款车采用开顶式设计（open top），车内设有杯座。该款SUV搭载了一个V-12发动机，外观样式采用半敞篷车设计，在车辆后部配有伸缩式纤维车顶（软顶）。

    在日内瓦车展上亮相的梅赛德斯-迈巴赫G级650将成为全球最贵的SUV，售价约为50万美元。如今，用户对于高端车型的需求激增，该款车型是戴姆勒旗下顶级品牌迈巴赫的最新跨界版，公司旨在推出这款车型满足市场需求。

        新车在车头方面延续了G 500 4x4的设计，除格栅使用了单横幅式前进气格栅以外，前保险杠、轮拱、下护板等均与G500保持一致。其轴距加长智慧为后车门留出更多的空间。车尾的敞篷无疑是外观最大的亮点，裸露式备胎也更显个性。车身侧面，可以看到迈巴赫G 650 Landaulet的轴距经过加长，后轮拱明显进行了后移;新车采用了米黄色可开启式帆布敞篷设计，C柱上象征身份的迈巴赫品牌LOGO十分醒目。

        细节方面，迈巴赫G 650 Landaulet与此前的G 500 4x42车型造型基本保持一致，包括AMG风格前保险杠、碳纤维材质的宽边轮拱、带有圆形开孔的银色前下护板等，二者的差异仅在于迈巴赫G 650 Landaulet换装了一款与AMG G 65车型相类似的单横幅式前进气格栅。与此同时，新车车尾部分采用了可开启式布顶敞篷设计，C、D柱及二者之间三角窗的设计源于已经停产的G级Cabrio(短轴距敞篷版)，而在C柱上，我们还可以看到象征新车奢华身份的迈巴赫品牌LOGO。

       内饰方面，其采用了大面积的真皮包裹，凸显其迈巴赫身份。在加长轴距之后，后排变为独立双座椅并征集了不少配置。车身侧面，可以看到迈巴赫G 650 Landaulet的轴距经过加长，后轮拱明显进行了后移;新车采用了米黄色可开启式帆布敞篷设计，C柱上象征身份的迈巴赫品牌LOGO十分醒目。作为一辆加长轴距的迈巴赫，新车供了更多的发挥空间，后排采用两个独立式大座椅，中间用中控台相隔，处处体现着尊贵与奢华。 

      车身长5345mm，宽2110mm，高2335mm。与普通G级车相比，轴距加长了578毫米，达3428mm，提供了充足的后排空间，并舍弃了G-Wagen的标准后座而设置了两个来自梅赛德斯-迈巴赫S600可被完全放倒的按摩座椅，同时后座车顶采用敞篷软顶设计，乘客可由此享受户外景色。

       动力方面，新车采用AMG G 65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，传动方面则采用了7速手自一体变速箱。迈巴赫G 650 Landaulet搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率463kW，峰值扭矩1000N·m，传动系统与之匹配的是7速手自一体变速箱，匹配前、中、后三把差速锁。迈巴赫G 650 Landaulet可以说是超豪华SUV市场的一名“不速之客”，其在奔驰G 500 4x4?车型的越野能力之上又加入了豪华元素，是一款独树一帜的产品。可以预见，其价格也将与宾利添越等比肩。

        与此同时，G650基于G63 6x6 和G500 4x42打造而来的门式车桥使其具有450毫米(17.7英寸)的实质离地间隙，并配有不少于三个差速锁以实现最终的越野能力。

        作为首款冠名迈巴赫G级的车型，G 650 Landaulet无论外观还是内饰都奢华到骨子眼里，内饰几乎都包裹了高档真皮材质。该车搭配有一款全自动可折叠车顶，并在车内配置有一款玻璃隔板，通过一个按钮可自动转换从不透明到透明。新车车身的空间也较G级更加宽敞，后座更是效法S级，一改G级狭小的后座空间，增加了58厘米供伸腿的空间。新车还采用了双独立座椅，并为每个后排乘客都配备了独立多媒体娱乐系统，并且后排乘客可随时打开后排顶棚，享受阳光。