“买车加价” 为什么还有那么多人趋之若鹜呢？

    现在的市场可以说是“鱼龙混杂”，很多商家为了达到自己的目的，使用各种手段已达到高价售出的目的。而在汽车市场上则在早在03年就出现了“买车加价”的情况，但是还是有很多消费者趋之若鹜。

    汽车品牌越来越多，车型也越来越多，加价的情况却并没有好转，依然有很多热销车型出现这种供不应求而“被加价”的局面。在这里，我忍不住要友情提醒那些准备加价买车的朋友，汽车乃消耗品，买车须理智。

    首先先了解一下什么是“买车加价”？

    所谓加价提车，根据百度百科的解释，是具有中国特色汽车销售市场的一种“潜规则”。加价提车是中国市场的一种特色，通常采用对畅销车型库存，在成缺货或者断货的假象，利用消费者“买涨不买跌”的心理达到争取更多利益的目的。（今天买加2万，明天再买就加3万了，其实这也是一种检测消费者心理的手段。）

    加价买车的黑幕：

    1、新车加价

    新车加价一般都是市场最火热，最受关注的车型，加价原因很多。但最主要的大咖认为是厂家对车型的市场预期分析不足或产能不足，当新车上市引起人们过分关注后，订单急剧上升，导致供需问题紧张。其实大家的过分热情会给经销商更有勇气谈加价提车，要是不急着用车，真的不太建议在最火热的时间选购车辆，等行情稳定再入手，或者在每年的3-5月之间来选购。

    2、颜色加价

    车漆颜色加价一般分为两种情况，一种是因为这种颜色太好卖了，供不应求经销商不愁卖，索性价高者得，加价销售。而第二种则是因为车漆的成本比较高，所以为了保证利润选择根据实际成本加价销售。如果是第一种情况，小编是非常不鼓励惯坏经销商这种无理加价的臭毛病的。而第二种情况，如果不对珠光漆加价的话，很多客户势必会选择珠光漆，厂家不好承受这多出来的成本。但总得来说还是不建议在选色方面还要付出额外的代价，如果真的特别喜欢其中一种颜色，也可以根据实际情况来判断加价选购是否值得。

    3、精品加价

    很多有买车经历了人都知道，这些所谓的装饰，只能算是足够垃圾和奇葩，全是地摊货，贴膜不仅不能防爆隔热太阳一晒还有一股化学药水的味道，于是，过不了多长时间，这些装饰就统统被车主换掉了。虽然车主花了3万块钱所谓的”装饰费“。换来的东西总价值可能只有2000块钱，其他的，都被4S店收入囊中了。这样的行为，虽然没有明面上索要加价费用，却同样达到了加价的效果。

    4、拖延时间

    新闻也报道不少因经销商没按规定时间交车导致的各种纠纷，有些人交钱签订合同后，迟迟没有等到自己的爱车，还有什么现款提车比贷款提车的快，其实这都是经销商的营销套路，说白了就是要你加点所谓的“运费”、“调度费”。如果等车时间太长，又是对用车极其渴望还不如选同级别的其他车型，毕竟市面上的好车还多着呢。小编建议大伙在签订购车合同时一定要把规定提车时间标明，方便出现纠纷后便于维权，咱们可不是好欺负的。

    加价买的车真的好吗？

    买车的人，问十个有九个都是听别人说的，真正懂车的又有几个呢 ？所以他们对汽车的信息来源，都来自身边的人，被人说好都是好的。但他们并没想过，那些别人认为好的东西，一定就是自己需要的么？大部分加价车，在同级别的车里面，并不算优秀，而且如此多的汽车品牌，同一级别的车，可选择的余地太多了，为何非要一条道走到黑？这样不正好上了厂家的当么。

    是不是有些车型不加价买不到？

    实际上，从我了解到的情况，厂家在给产品定价的时候都已经留出了足够的利润空间了，他们很少参与到加价卖车的行为当中，所以，加价卖车都是经销商一手导演的。如果真的如他们所说，没有现车，有些人急着买车愿意多花点钱的话，可能这种行为的存在还有一定的合理性，问题是，很多地方出现了这样的情况：车型受欢迎，大家踊跃购买，经销商收到厂家的车之后找地方放起来，营造出一副无车可售的假象，不明真相的消费者可能就此上当，多花不少钱才买到其实并不难买的车。对于这样的销售商，我只能说够阴险毒辣。

    种种案例表明， “买车加价” 与其说是市场供求关系极度不平衡的结果，倒不如说是消费者热情拥捧哄抬的后果，如果大家都不去买那个车，看他还怎么加价？

    总之，在今天这种经济条件下的汽车市场，很多情况我们不可避免，更改变不了。不要选择跟风随流，随自己的心走才是买车之道。