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在2010年开幕的洛杉矶车展上,日产推出了一款新的轿车概念车,这款概念车是基于日产长久以来的轿车设计传统(包括数代的Maxima、Altima和Sentra)打造的。
这款新的概念车就是日产Ellure概念车,这是一款富有含意的设计作品,它指明了日产公司未来新一代轿车车型的设计方向。
不过,日产很快就指出这款Ellure并不是未来任何一款量产车型的预展,但是这款概念车却的确证实了日产想要在未来成为轿车领域一个强有力竞争者的意向。
新款Ellure的比例具备了传统中型轿车的设计和尺寸,同时还利用了新一代的紧凑型混合动力传动系。
这使得其轮毂被推向车子的边角处,从而为该车营造了一种稳定的姿态以及宽敞的内部空间(驾驶座舱和行李舱都很宽敞)。
在引擎方面,这款Ellure概念车搭载的是一个先进的混合动力系统。
Ellure概念车由一款最大动力输出为240马力的增压式2.5升四缸发动机和一台25千瓦(35马力)的电动机组成。
电动机被安装在内燃机和日产的Xtronic无极变速箱(CVT)之间,该无极变速箱负责将动力传输给前轮。
轮毂采用的是21英寸的轻合金轮毂,轮胎装备的是米其林低滚动阻力轮胎,同时还装备了半透明的全轮罩,以达到最小的空气拖曳。
在这款Ellure概念车上,最突出的一个特征是引入了“Pure Drive”,这是一个很可能会运用在量产车型上以代表日产公司最清洁环保、最节油车型的子品牌。
日产形容Pure Drive车型将配备最先进的技术,从而向消费者展示高水平燃油经济性与价值的一种最佳的平衡。
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