这些惨目忍睹的新能源车自燃还记

普锐斯在新能源领域上的地位，就像迈克尔·乔丹在篮球界的地位一样“神”，然而，被称为“神”的它在2008年也发生过一起自燃事件。根据能源君了解，导致起火的原因是一个电芯电极连接处没有按照规定连接，从而导致连接处松动，继而热控片不起作用，导致电池发热，从而电池爆开，电解液被引燃。

时间回到2011年，当时杭州首批电动出租车上路运营还不到3个月，一辆正在运营的众泰朗悦纯电动出租车发生自燃。根据调查，此次事故由于电池成组后不能完全满足车辆使用要求，最终出现了电池漏夜、绝缘受损以及局部短路的情况。能源君想说，这些电池安全问题还没弄明白，凭啥还来做纯电动汽车？

美国高速公路安全管理局在对沃蓝达（Volt）进行了侧面碰撞测试，作为新车评估测试项目的一部分，三周之后，停在NHTSA测试中心的沃蓝达突然起火。居然在美国高速公路安全管理局里发生起火，真是丢大脸了吧。

一辆比亚迪E6出租车被一辆红色日产GT-R跑车撞飞，导致比亚迪E6电动车出租车起火燃烧，可惜的是车内三位生命牺牲了。根据火灾现场勘验、取证检测、电池系统查证以及多次求证试验，判断e6纯电动出租车受到两次严重碰撞后，导致部分动力电池破损与短路、高压配电箱内的高压线路与车体之间形成短路，产生电弧，引燃内饰材料等可燃物质。

土豪，任性，自燃事件也不少。特斯拉Model S自从上市后可谓灾难不断，能源君不禁感叹：它真是命途多舛啊！自2013年10月至今，短短的两年多时间里，特斯拉Model S已经烧了七把火，真是不知道让特斯拉Model S的车主们心里怎么想。不过，截止到目前为止，中国还没有发生过特斯拉起火事件，难道中国土豪们都比较幸运?

汽车自燃事件再正常不过了，但是对于正处在产业发展初期的新能源汽车来说，却是致命的。新能源汽车的安全问题不仅涉及到人民群众的生命财产安全，也关系到战略性新兴产业的发展大局。能源君希望相关部门要从产品设计、制造生产、运行使用、回收报废等环节层层把关，以确保新能源汽车安全运行与健康发展。