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林肯要复兴?我看有戏!

     说道林肯,大家肯定首先想到超级加长的土豪车,但品牌要提高市场占有率,可不是靠超豪华车可以完成的!于是我们看到做出了理性的改变,在将身段放低的同时,价格上也变得亲民了。三十多万的入门起步价,让从前只能远观而不可亵玩的徽标成为了我们的触手可及宝物!

     这次在纽约车展上展出的全新领航员概念车,也似乎预示着家族接下来的全新面貌。在如今的年代,依靠MKC、MKZ建立起来的家族面貌很有可能要随之远去。



全新



    说实话,以目前的作风,这样的外观,应该已经十分接近量产车的效果!硕大的前进气格栅,精心打造的金属格网,以及简约的前保险杠进气口,打造出了几分奢侈品的感觉,大灯的眼神犀利中透这沉着、冷静,长条LED日行灯再次凸显简约作风。


     从这个角度来看车尾会不会有种揽胜的味道呢?好在他横向伸展的尾灯避免了这样的尴尬,如果量产的时候保留使这一设计,那应该会成为他就将在SUV阵营里拥有最高的辨识度。这个可能性是最大的,因为现在全系都沿用贯穿尾部的尾灯设计。整车让人感觉浑然天成,找不到一丝尿点,谈不上激进,但经得住细看,闭上眼睛后也余香十足。对于这样的不速之客,不知BBA们准备好了吗?








     内饰部分有吸取奔驰S的有点,将大部分按键做出集成式设计!归类整齐,不凌乱,一改以往老美在内饰上的粗犷作风!在实力不如颜值的今天,顺应时代潮流,投市场所好,努力摆脱以往的形象!

     以品牌的号召力,要继续抢占市场份额是指日可待的,但新时代的亦要面临诸多豪强的绞杀,如何能够在强手如林的豪车市场博得一丝生机?还要看的诚意,例如售后服务、乘车质量、创意宣传等方方面面都要拿出百分之二白的努力!在很多品牌靠吃口碑红利混日子的今天,需要有一些破釜沉舟去开拓创新的企业推动市场的前进,但愿能够拿出这样的勇气,我们欢迎更加五彩斑斓的明天!

     来自从设计看汽车的公众号:车屁孩儿。



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