1888
如果说在这个世界上挑选出一台完美之车，我想我会毫不犹豫的拿出奥迪的RS6 Avant说事儿。4.0升V型8缸双涡轮增压发动机、560马力、700牛米...更重要的是，它是一台旅行车。当你在赛道上面耍够之后，你还可以开着它去你儿子的幼儿园门口接孩子放学，回家路上顺便去趟商场买点日用品回家。如果非要吹毛求疵找毛病的话，那么就是它的价格实在是太贵...
不过，在本届深港澳车展上，奥迪为包括车神在内的德系旅行车粉带来了一个好消息，那就是奥迪A6 avant在国内已经进行首发，过不了多久就会上市了。恩？我为什么要说对我来说也是个好消息？因为我特么根本就买不起啊...
据悉，这款奥迪A6 Avant采用了1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，其中，1.8升涡论增压发动机最大功率190马力【4200r/min-6200r/min】，峰值扭矩320牛米【1400r/min-4100r/min】，采用了前轮驱动形式，零百公里加速时间8.2秒。而2.0升涡轮增压发动机最大功率252马力【5000r/min-6000r/min】，峰值扭矩370牛米【1600r/min-4000r/min】，采用了奥迪的招牌quattro四驱系统，零百公里加速时间6.7秒。传动系统方面，两款车都搭载了相同的7速双离合变速箱。
车神根据网络资源得知奥迪A6 Avant也仅分为两种配置，分别为售价为45.98万元的1.8T时尚型和售价为49.98万元的2.0TSport运动型。而其他详细配置，官方并没有进行可靠信息的曝光，所以目前还暂不得知。
外形方面，这台A6 Avant与普通版A6最大的不同就在于身后这个【小书包】的出现，因为它的出现，本来官场气息浓郁的奥迪A6也能够变得如此有范儿、如此吸引人视线。车身尺寸长宽高分别为4947mm、1874mm、1459mm，修长的车身造型仅限旅行车优势，2919mm的轴距即使不经历国内加长也能够保持够用水平。当然，想接客户或者老板你还是要用传统的三厢版A6L，这样看上去会更加尊重和舒适。
而内饰方面，基本上延续了现款A6 C7的内饰设计布局，关于用料如何车神目前还不得而知，不过作为一台卖到五十万的奥迪旅行车，做工用料应该不至于太差。
不过，今天车神要提出来的可不单单是这一点...虽然这套A6 Avant拥有着奥迪旅行车更加纯正的血统，但是他的高性能兄弟也就是RS6 Avant比它可火多了！所以，此车一经上市路上绝对会莫名其妙的多出一堆只改了轮毂、悬挂和大包围的RS6 Avant...... 奥迪RS6 Avant车身改装件还有五秒到达战场，请做好准备！
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
