8款大型SUV中有5款加价卖，这篇文章告诉你底价

昨天说了要讲讲大型SUV的价格，不只你们期待，在后台很多人发消息表示关注，连筹哥都很期待。

因为这个市场太值得关注，太值得聊一聊。大型SUV车型太火，导致了很多乱象：一是市面上可买的车型就那么几款，主流的和不主流的加起来也就七八款合资车型；二是价格太乱，不但没什么折扣，而且普遍加价，提不到现车。

就合资大型SUV来说，主要有8款，锐界、本田“双雄”冠道和UR-V、汉兰达、途锐、途昂、普拉多、楼兰，除了楼兰、途锐、普拉多价格较高、较为冷门，其他基本在一个竞争区间。

剩下的五款主流合资SUV，除了锐界不加价，有一定的优惠，其他四款都加价，终端加价最高的途昂，平均要加16000元才能买到车。

市场永远是这样，越是卖方市场，你越想买，往往有越多的坑等你往里面跳，你越难识别。

上个星期有个粉丝给众筹汽车资讯公众号后台发消息，讲了自己的故事。本来想买汉兰达四驱豪华，但因为加价，一怒之下转而去看途昂。

途昂也加价。反正都是加价，他看途昂330TSI 两驱豪华版的兴趣就多了几分。不过，最后途昂加了两万多，他才买下来。回头一想，不对啊，汉兰达不是才加几千吗？

实际上，这位坑友不知道，途昂是目前大SUV里面，终端加价最厉害的车型。根据众筹汽车资讯（微信公众号）和汽车数据决策服务商威尔森联合发布的数据，6月途昂在全国的终端平均成交价，加价15900元。

此外，冠道的终端平均成交价是加价5400元，他的兄弟车型UR-V加价3300元，汉兰达加价4000元。

除了加价，另外提车时间都要等2-3个月不等。而且这种状况，短期内不可能缓解，所以打算要买的，不建议观望。但和4S店销售谈价格的时候，要知道底线，实在谈不下来，你可以换4S店或者换车型谈谈，说不定有新收获。

当然，这些热门的大型SUV，在终端加价是必然的，但去买的时候到底加多少，就取决于个人对市场了不了解了。有些人可能拿到了，低于终端平均成交价，有些人可能高。

希望众筹汽车资讯的关注人群，都能以低于终端平均成交价买车。筹哥就是被熟悉的4S店朋友骂成筛子，也认了。关注微信公众号留言，可获得你想买的车型的终端平均成交价。