论：二线平民品牌的自我修养

伴随二胎政策的开放，中型SUV火了起来。各品牌厂家也反应迅速，别克昂科威、本田冠道、大众途观L蜂拥而至。不仅数钱数到手软，还借此完善了自家的产品线，提升了品牌影响力。

玩不转的高端范儿

虽然市场越来越大、消费者越来越有钱，但实际情况却是钱越来越不好赚，好卖不好卖全看消费者。

标致乃至整个法系品牌的现状都十分尴尬，定位高不成低不就。最典型的就要数强植《欢乐颂2》的DS了，而不论是DS还是标致，在国内市场都是卯足了“高端劲”的，一往无前的向前冲，虽然销量惨淡、口碑连跌，丝毫不肯认了自己二线平民品牌的命。

拿国产标致4008来说，官方指导价18.57万起，旗舰车型27.37万。售价区间明显高于日系同级紧凑级SUV，而且是两款主流合资品牌紧凑级SUV：本田CR-V和丰田RAV4。标致对自家产品的信心，全写在定价上了。可惜月销量平平无奇，消费者并不买账。

说句难听的，在品牌认可度远没有达到如德系品牌那样的高度时，标致这事办得还远不如韩系品牌实实在在。

5008不止是碾压了4008，也玩坏了自己

虽然标致一直徘徊在二线平民品牌，但还是妄想着借全新中型SUV翻盘。推出了中型SUV 5008，官方指导价18.77万起，旗舰车型27.97万。

定价公布后，小编就想问：WHAT?确定没有打错？价格范围与4008几乎100%重叠，这难道是5008的项目组要干掉4008的项目组？

5008走的仍是4008的老路。除了尺寸更大，主打的还是前卫嚣张的设计。可是，车子不是包包也不是数码产品，对于最广大的消费群体来说仍然是“大件”，尤其是这种20万以上的中型SUV。购买之前一定是会考虑再考虑、对比再对比的。

谨慎之下，实用自然是重中之重。丰田汉兰达，空间大又经济，除了外观，可以说碾压5008。假如你是个坚定的反日系车主，16万的传祺GS8也不丢人吧，起码性价比也可以碾压5008。品牌、产品、渠道都不占优，5008怎么玩。

乱套的哪只是产品，还有整个公司

标致5008的定价，其实是在宣布对前一个时代的否定，决心之大，不惜颠覆其经营多年的产品布局。

其表象，就是东风、标致各自集团与合资公司高层的动荡，随之而来的就是席卷整个公司的白色恐怖。没人在意前任是不是在背锅，也没人知道新任能不能救火，所有人都处于一种恍恍惚惚的状态，做什么、怎么做、谁来做，只剩下半个淡季的时间。稍有闪失，日子就会跟DS一样，一年四季都是淡季。

结语

以铜为鉴，可以正衣冠；以人为鉴，可以知得失；以史为鉴，可以知兴替。劝标致好好领悟一下这个道理，自己底子再好，也经不起瞎折腾。同门师兄弟纳智捷、DS、起亚、雪铁龙、日产、本田，正面、反面教材都齐全了，还不赶紧关起门来潜心研究，真等到像观致、宝沃这么惨的时候，就后悔莫及了。