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车如其人，修车如修身
析 ｜ 定期检查气压
轮胎是汽车行驶的安全性能指标。轮胎受到以下因素：气压、温度、负荷、速度、路况、环境温度、连续行驶时间等综合影响，气压是轮胎生命。为保证汽车在高速行驶的安全性能，我们必需测量轮胎的气压和温度，并通过有效控制车速及连续行驶时间来调整轮胎气压和温度，达到安全行驶范围。
每月或每次长途旅行前检查一次胎压
要选择高质量的气压表检查轮胎压力。不要使用目测或者用脚踢的方法进行胎压检测。您不能从外观就能判断轮胎的充气压力是否准确。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
在轮胎冷却状态下量取胎压。冷胎的读数最准确，热轮胎禁止放气或减压
车轮胎在长时间行驶或高速行驶后容易过热，同时气压增高，因此此时测量的话胎压会偏高于实际胎压，会导致胎压读取不准确。因此要在冷胎的情况下量取胎压，检查胎压应在冷胎状态下进行，即应至少停车三小时以后检查。
析 ｜ 气门嘴的检查很重要
请更换质量好的气门嘴
轮胎气门帽对阻止尘埃等颗粒堵塞气阀非常重要。 建议使用品质优良的气门帽
气门嘴通常由橡胶制成,随着时间的推移会发生老化，每次更换轮胎的时候一定要更换。
析 ｜ 四轮换位要定期
频率轮胎调位是四轮交叉互换位置？
很多车主都知道轮胎需要定期互换位置，以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。那么应该如何互换位置呢？很多人认为是四条轮胎交叉互换位置，即左前右后换、右前左后换，但其实这样操作也是不正确的。 轮胎互换位置时需要遵循以下原则：驱动轮垂直换，例如左前到左后；非驱动轮对角换，例如右后到左前。后驱车同样是这个原理。如果是四驱车型或单导向轮胎的话，则是直接垂直前后换，例如左前到左后，右前到右后。轮胎互换的周期，建议为8000至10000公里。
调位的频率
前后轮胎调位一次或者是参考其他保养服务的频率一起做，提高效率。有的车友会认为这个频率过高，这里需要提醒的是如果太晚调位，前后轮磨损深度相差过大，调位本身的意义可能就不大了。另外一旦被发现有不规则磨耗也应及时调位，但是，要及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。
析 ｜ 轮胎平衡
轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量
使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性, 在不平衡点使用平衡块配重, 确保轮胎可以平顺行驶, 避免抖动。
轮胎平衡不良首先可能会造成在驾驶时有抖动的感觉。
但必须提醒注意的是：不能因为没有抖动的感觉就判断轮胎平衡是正常的。所以有时也会听到这样不正确的说法“如果是后轮不需要做动平衡，因为不会有抖动的感觉。”但其实只要是平衡不良，即使驾驶者没有明显感受，长时间就会对车辆的悬挂等部件造成隐性伤害，甚至影响四轮定位数据超出了车厂设定范围。
什么情况下需要做动平衡。
1、新胎安装。2、轮胎从轮辋上拆装过（例如：有过修补），因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前旧平衡块作用已经没有了。3、轮胎质量分布发生了变化（例如：有不均匀磨损或者贴过补片），轮辋撞击变形等等。
另外不要忘记平衡块也有可能在使用过程中脱落。
析 ｜ 四轮定位
四轮定位为什么如此重要？
正确的四轮定位有助于确保你的车辆的正常操控，有利于提高轮胎的性能，车轮定位不良也会导致胎面不规则磨损，缩短轮胎使用寿命。
何时应该检查四轮定位？
在路面坑洼、横穿轨道等日常撞击后，甚至交通事故等更加严重的情况下，你的车辆的四轮定位可能不良。在发生以下情况时，请检查四轮定位：
1、 开车时撞到其它物体
2、 在胎肩上看到异常磨损迹象
3、 发现车辆操控情况发生异常
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