一半是5星？C-NCAP第二批碰撞成绩出炉

C-NCAP是目前国内相对最全面、权威的碰撞测试机构，但一直以来被戏称为“五星批发所”，公正性饱受质疑。但是国情所限，我们不妨换个角度这样看：如果一辆车在C-NCAP拿到五星（最高评级）了，我们持保留意见，不能说你有多好，但是如果连五星都拿不到，说明你这车在安全性上得有多烂！

这不C-NCAP公布前两天了2017年第二批共8款车的碰撞成绩，测试项目总分是62分，最高评级是五星。8款车中有4款是五星，那另外4款呢？我们来看看

8、猎豹CS10 1.5T CVT尊贵版

得分：47.4

评星：三星

在C-NCAP只拿三星实在是罕见，要知道去年五星批发所C-NCAP测了一整年也就只有1款得到三星的车（福迪揽福）。CS10虽然颜值高，但无奈肚子里没货。在测试中CS10副驾驶气囊居然失效，同时该车型也没有配备侧气帘，测试所用假人严重受损，这要换成真人，后果不敢想象。

7、宝骏510 1.5手动豪华型

得分：52.3

评星：四星

宝骏是这次所有测试车中体型最小、最便宜，也是最火爆的一款。大家都知道，同等情况下，车型越小，安全性越差，宝骏的实际安全性远没有数据表现出来的那么好。它也没有侧气帘，后排安全带还不能缩紧，只是个摆设，这样也能拿四星？

6、驭胜S330 自动两驱旗舰版

得分：52.7

评星：四星

本来这次测试名单中是没有驭胜S330的，它是自愿申请参加，想展示一下自己的实力。无奈脸被打得啪啪响，在正面碰撞测试中它得到了全场最低的分数，最终只拿到了四星的“好”成绩，可能厂家觉得四星已经足够了吧！

5、荣威i6 20T自动互联网智享版

得分：53.7

评星：四星

荣威i6也是自愿申请参加碰撞试验，在碰撞试验中各项得分较为平均，没有大的丢分项目。

荣威i6上市之初噱头可不是一般的足，都被吹上天了，各种宣传、广告铺天盖地，各家媒体也统统都被充值了一遍，可惜这次被C-NCAP打脸了，明显充值不到位啊！这就是传说中的网红见光死吧！

4、长安CS95 2.0T两驱智远版

得分：54.1

评星：五星

从CS95开始，后面几款车就都是五星的了。长安CS95本身体型巨大，在测试中与前面几款车相比有一定的优势，在C-NCAP上拿五星只能算一个及格成绩。

3、途观L 330TSI自动两驱旗舰版

得分：54.6

评星：五星

神车一出手，便知有没有。不要去问它外观内饰有多么套娃，配置用料有多少减配，信仰在就好！但是不得不承认，即便如此，德系的安全性还是要秒杀不少国产车的。

2、传祺GS8 320T两驱豪华智联版

得分：57.7

评星：五星

传祺这两年造车进步还是很大的，质量也得到了一定的肯定。GS8作为它们的旗舰车型，不会表现的很差。但是得到了五星也不能就此把它吹上天了，需要承认的是与同级主流车型相比，差距还是存在的。

1、启辰T90 2.0L CVT智尚版

得分：58.5

评星：五星

我能说启辰是充值界的典范么？只要是好的方面的排名，你都能看到启辰，排名还很靠前，从T70到T90，既然都那么好，怎么没见你火起来呢？

就拿启辰T90这款车来说，除了外形设计之外，剩下的基本都是槽点。别的不说，用着日产淘汰掉的老旧平台还美其名曰技术成熟。此外，高配车型连倒车雷达都没有，这在自主品牌当中也没谁了。而在新车发布会上，厂家到底是给了多少钱才能让代言人说出：“106kW的老发动机开起来很有力量感”这种鬼话？