能上路的F1，阿斯顿·马丁Valkyrie官图发

近日，阿斯顿·马丁正式发布Valkyrie准量产版官图！该车由阿斯顿·马丁和红牛F1赛车队联合设计打造，动力搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，发动机最大马力将超过912匹，加上源自F1的动能回收系统，该车综合最大马力可达1146匹。新车全球限量150台，目前150台已全部售罄，新车最快在2019年开始交付~！

阿斯顿·马丁Valkyrie准量产版相比之前发布的AM-RB 001原型车，新车进行一定的量产化调整。

量产化后的阿斯顿·马丁Valkyrie最大限度保留了AM-RB 001原型车的设计元素，包括极具空气动力效率的赛车车身和轻量化的导流板等。

阿斯顿·马丁Valkyrie两侧没有配备传统的后视镜，而是采用外置摄像头的方式代替了后视功能。驾驶者可以通过中控台两侧的立式显示屏了解后方的情况。

由于受到车体的限制，阿斯顿·马丁Valkyrie准量产版采用了“鸥翼”式车门开启方式。

阿斯顿·马丁Valkyrie的车身采用了碳纤维材质打造，轮圈采用镁铝合金，整车的整备质量仅为1030kg，加上该车的独特赛车车身设计，使得该车在极速行驶下可产生1816kg的下压力。

阿斯顿·马丁Valkyrie准量产版的内饰造型设计极为简洁，中控台除了设计了一个立式的显示屏外，你几乎看不到别的功能配置。而车内所有功能操作按键均集中在了一个矩形可拆卸的赛车方向盘上。

这个方向盘同时也配备了一个显示屏，用来显示该车的行驶车辆信息和各项功能的操作反馈等。

阿斯顿·马丁Valkyrie的车内只能容下两个人，而且该车车内采用了座椅和车身融为一体的设计，简单来说就是没有可活动的座椅，驾驶者和乘客差不多是直接坐在车体上。不过，该车的座舱可以根据车主的体型进行定制，确保驾驶者可以达到最理相想的坐姿。

阿斯顿·马丁Valkyrie准量产版搭载的是一台6.5L V12自然吸气发动机，该发动机最大马力为912匹，外加上该车配备的F1动能回收系统，该车的综合最大马力可达到1146匹，匹配的是7速变速箱。

不过，这部阿斯顿·马丁Valkyrie准量产版目前仍然还没有达到量产车标准，所以该车依然会继续进行量产化的调整。不过，阿斯顿·马丁官方表示该车已达到了量产化的95%，所以不需要多久该车就能正式投入量产并开始交付给来自全球不同地区的150位车主。