本田第十代雅阁发布 外形借鉴思域

日前，我们从外媒获知本田在底特律正式发布了全新第十代雅阁，新款车型采用了全新的外观设计，同时动力方面也将提供1.5T/2.0T发动机以及全新混动版本可选，同时2.0T将匹配全球首款量产10AT变速箱。据悉，国产全新雅阁也有望在今年年内发布。

外观方面，全新一代雅阁借鉴了新款思域的外观设计，前脸使用了的粗壮的镀铬装饰条，同时采用了“U”型进气格栅，使整个前脸变得更加运动。

车身侧面，新款采用了溜背式设计，侧面腰线从车头一直延续至车尾，腰线位置也比现款略微增高，提升了整车侧面的力量感。

车身尾部方面，全新雅阁也采用了“C”型尾灯，但设计上比思域更加宽厚，显得更加稳重，同时新车采用了双边单出的排气布局，这与现款车型保持一致。 

内饰方面，相比运动风格的外观就显得更加沉稳了一些，新车配备了全液晶仪表盘，8英寸悬浮式液晶屏，相比现款车型增大不少，同时多媒体系统支持苹果CarPlay、AndroidAuto手机互联功能新车还采用了与冠道相同的按钮式换挡机构，在科技感方面进步很多。同时前排中间位置增加了两个大杯架，增加了实用性。

座椅方面，全新雅阁主驾驶配备了12向电动调节座椅，主、副驾提供电加热及座椅通风功能，同时后排提供座椅/靠背加热。此外，由于轴距的增长，后排腿部空间相比现款也增加了5.1厘米。

动力方面，全新雅阁将搭载1.5T/2.0T VTEC TURBO系列涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率143千瓦，最大扭矩260牛.米，匹配6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机最大功率188千瓦，最大扭矩370牛.米，匹配的是6速手动或全新10速手自一体变速箱。

同时本田推出了全新雅阁混动车型，其搭载的是i-MMD混合动力系统，其由2.0L发动机和双电机组成。相比现款，新车的电池组由后备厢移动到了后排地板下方，这使得新雅阁的后备箱容积将不会受到电池的影响，同时后座支持4/6放倒。

编辑点评：全新一代雅阁外观设计更近似于思域，看上去更加运动，不太符合中型商务车的特点，内饰方面倒是变得更加大气、沉稳，科技配置方面也紧跟潮流。在同级别竞争中有可能因为运动的外观脱颖而出，也有可能默默无闻，我们期待新车上市后汽车市场对其的反馈，后续消息我们将持续跟进。