阿尔法罗密欧Stelvio能否取得开门红？

著名意大利评论家伍波托·依可曾说过：“如果其他国家创造了设计理论，那么意大利就创造了设计的哲学，或者说是创造了一种观念。”在这个设计的国度中，盛产的是性感的时装、家具、顶级跑车等。杰出的设计使汽车不再仅仅是代步工具，而成为梦想的象征物、超越平凡世界的入口——而阿尔法·罗密欧无疑是其中的佼佼者。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。该公司一开始就以专门生产运动车和赛车而闻名，这些车由意大利著名设计师设计，有浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能，在世界车坛上一直享有很高的声誉。而近年来，阿尔法淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺运用到轿车的设计生产上面，于是便有了今天主角——阿尔法·罗密欧Stelvio

据仕驾从阿尔法·罗密欧官方获悉，全新阿尔法·罗密欧Stelvio将于（6月3日）在深港澳车展正式上市，定位为中性SUV，未来将与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、捷豹F-PACE等车型展开竞争，售价区间为41.8万-47.8万之间。

Stelvio前脸延续了阿尔法·罗密欧标志性的倒三角前脸设计，盾形中网两边用镀铬饰板勾勒，性感却不失力量感，搭配扁平化而又凶狠大灯组，赋予其较高的辨识度。

从侧面来看，Stelvio车型线条依旧性感，其低矮的车身也使其更像是一款跨界车型，上扬的腰线搭配着轻微的溜背车顶造型，以及前后50:50的完美车重比例，无一不表露着它深处的运动基因。

车尾部分配有银色护板，排气采用了双边单出的布局。新车车身尺寸为4687/1903/1648mm，而轴距为2818mm，相比同级别车型，除高度外其他均占有优势。

动力方面，Stelvio与Giulia搭载同款2.0T的动力总成，而2.0T发动机则分为高低功率两个版本，其中高功率版可输出最大280马力，峰值扭矩400牛·米，低功率则为200马力以及330牛·米。传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，同时新车将标配四驱系统，在这套动力总成的加持下，新车的官方零到百公里加速时间为5.7秒。

至于内饰部分也与发动机的套路相同，Stelvio与Giulia也出现套娃现象，黑色为主调的座舱衬以木纹饰板，在营造豪华氛围方面的功力意大利品牌的用心是毋庸置疑的。

另外车内多处还运用了碳纤维材质提升运动感，同时平底式三幅式多功能方向盘采用真皮、翻毛皮及碳纤维材质拼接，而一键启动按钮也设置在了方向盘上。而在空调出风口上方为8.8寸中控显示屏，下方为空调控制区域，多媒体操控按键布置在换挡杆后方。

相比起Giulia而言，作为SUV车型的Stelvio相信会成为阿尔法·罗密欧在国内首发车型的主要卖点，相信在第二排座椅放倒后内部装载空间足够一个家庭外出郊游所需用品。

至于销售渠道方面，阿尔法·罗密欧进入国内后将会走玛莎拉蒂的渠道，在全国拥有73家经销商。虽说阿尔法·罗密欧在国内知名度并不高，但籍着玛莎拉蒂相信会远远抛离德系三强品牌从而变得更高大上。