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庞大的身躯,简约时尚的外表,这些都是传祺GS8出世以来最大的标准之一。身处南方大本营,凭借着高大上的颜值几乎都成为南方本土品牌汽车界的“网红”了。然而本着看热闹不嫌事大以及商人不嫌钱多的原则,继GS8之后同样定位为中型SUV传祺GS7预计在8月底即将到来。
铁汉也能上演柔情戏码
胸前有着“六道杠”,这是大部分车子设计的主基调,简简单单。但别担心这几条看似简单的线条构成的脸蛋,混到车堆很难让人辨认得出它的身份,只要仔细一看,大灯通过LED灯带的设计与进气格栅融为一体,配上硕大的身躯,一种城市健身汉的硬朗风格就油然而来了,时下全民健身潮,GS8就是因此而走红,继承了前者的风格,GS7亦是同样的路线。
谁说SUV就必须只能走铁汉路线,铁汉有时亦能柔情,相较于哈弗H8、H7那样的大开大合的线条处理,传祺系列的“铁汉”在设计师细腻的处理下好似时刻准备着上演“柔情铁汉”的戏码。
从GS7的侧面,小编还是松一口气,悬浮式车顶在路虎极光手中发扬光大,只是在众多自主车企手中逐渐走向“烂大街”,犹如某宝上的卖家秀和买家秀一样,近年被越用越不堪入目,好在GS7没有掉入此怪圈中。车身尺寸方面,4730*1910*1770mm,轴距为2720mm的传祺GS7与GS8相差无几,长度和轴距分别比传祺短80mm,而且改用5座布局。
GS7,很多人都说是缩小版的GS8,这个说法不仅来源于大径相同的外观,还少不了内饰设计的神助攻。虽然内饰设计有点过于保守,但毕竟作为家用车,GS7的中控台设计更加倾向于实用性的考虑,10.1英寸的中控大屏,各种功能区的物理按键也分配合情合理。GS8上的木纹条理饰板只能那些老中年人的目光,而GS7的仿碳纤维饰板更适合年轻人的口味。
征服乡村大公路的传动系统
动力方面传祺官方并没有透露出过多的数据,据称传祺GS7将搭载1.8T(4B18M2)和2.0T(4B20M1)发动机,传动系统预计将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。从GS8身上的那台2.0T发动机可以看出,201匹最大马力,320牛米的峰值扭矩,为驱动这些中型SUV大家伙,配备的发动机一般更注重于低速高扭矩的平衡,要想好好享受马力给你带浓厚的推背感,建议还是不要找这些大车。可是当你要回大乡里光宗耀祖时,GS7倒是不错的选择,毕竟部分2.0T的高配版本将配备与GS8相同的适时四驱系统,要想它陪你征战高山峻水可能做不到,但是征服乡村大公路还是轻而易举的事。
说了那么久,观众关心当然是价格多少的问题,据称传祺GS7的预售价为15.58-22.98万元,进一步拉低了广汽传祺中型SUV的门槛,虽说着这个价格区间竞争特别大,但是定位中型SUV的,得天独厚的空间优势,会让很多对手都措施不及,毕竟连热门选手的小型SUV缤智,1.8L的入门版指导价也要将近15万起步了。
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