EVO变成SUV了，宝马Z4动力数据泄密

  壹

三菱换电动了

下月发布e-Evolution概念车

三菱在最近发布了一张e-Evolution概念车的图片，并且官方宣布这辆车会在下月末的东京车展上亮相，从图片看出，这已经完全不是这钱的Lancer Evolution了，EVO之后将会以一种SUV车型的姿态，在2023年之前发布。

从曝光的这张预览图可以看到整车呈现的是一种Coupe的造型，而整体又是一种跨界的风格，离地间隙也有所提高，不过这辆e-Evolution的出现正好印证了之前EVO停产的时候，三菱关于EVO将变成一个高性能SUV的声明。

社长表示：EVO从此与赛道诀别…

贰  

宝马粉的小福音

Z4动力数据泄密

在之前的法兰克福车展上，全新宝马Z4概念车已经亮相，而紧接着外媒对于宝马Z4量产版车型（代号G29）的假想图就出来了。

而伴随着假想图，宝马全新Z4量产车型的部分数据也被泄露了出来：

首先在外观上将会保留概念车的设计元素，包括全新样式的“双肾”格栅，以及上下布局的天使眼，整车的造型比例会比现款Z4更加激进。

另外在动力上，量产版的宝马Z4有望搭载B48系列的2.0T和B58系列的3.0T发动机，其中入门版的sDrive20i车型将具备145kw的最大功率和320N.m的最大扭矩，匹配6MT和8AT变速箱。

社长表示：额，跟我看到8系一样的感觉…感觉心脏受不了这种外观，怀念班戈。

  叁

布加迪首款SUV

颜值遭受质疑

现如今许多汽车品牌都尝试SUV领域车型的开发，就连众跑车品牌也不愿放下SUV这个大市场，布加迪这次也忍不住要出一辆SUV了，下面这辆就是布加迪首款SUV概念车的效果图。

这款车的名字叫做Intruder，中文译名为入侵者，外观设计上采用双色的撞色设计，前脸马蹄式的前格栅改为倒梯形，同时采用镀铬材质进行点缀装饰。而车身侧面使用了我们比较熟悉的“C”型设计语言，从侧面的结构来看这辆车的定位明显是一辆运动型的SUV。

从车身尺寸来看，这应该是一款小型的两座SUV，这和其他跑车品牌不同的是，大家都在推大型SUV，而布加迪选择了这个级别的SUV，看来是想独占一部分市场啊。

社长表示：讲道理阿斯顿马丁也出了一个小小的车，结果有人买么？

肆  

特斯拉加快入华进程

中国或允许外资独资电动车

之前已经透露出消息，在2010年的时候，中国就提出了成为全球电动汽车占有量第一的计划，而且北京政府更是设定了生产目标，即在2015年达到年产量50万辆，到2020年达到年产量200万。

今年9月初，中国也发布了关于禁售内燃机车型的条令，在未来将会逐步淘汰燃油车，这一举动引发了许多汽车制造业的关注，这就意味着在未来的几年里，纯电动汽车和混动汽车将会快速发展。

之前中国对于外国汽车制造商会设置一些限制，必须先成立合资公司，才能在中国售卖电动车，而且合资企业的知识产权双方共享，售出的汽车必须冠于中国的品牌名称。

而这种政策其实在现阶段已经逐渐放宽，为了达到燃油车逐步淘汰的目标，中国已经允许外企在自贸区建立全资的制造公司，包括摩托车业务和汽车电池业务。

这就意味着未来，中国汽车市场将会迎来更多的竞争压力，包括外资企业的车型，而要说竞争最大的方面，应该就要数新能源汽车类型了。

社长表示：反正燃油车灭亡是绝对的事情了，国家将时间设置的这么紧，无非是在给车企压力，一方面政策到位了，车企可以肆无忌惮的把隐藏的新能源技术展现出来，另一方面国家都这么说死了，那技术不成熟的也会加紧研发进度了。