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大众也做公交车还是“吃”甘蔗的看看巴西大众Volksbus18.280

大众除了做轿车之外,其实还做商用车,这一点相信很多人都清楚。在巴西,甚至是重要的卡车制造商。但很多人不知道的是,除了轻中重卡产品之外,在巴西还生产公交车底盘。在德国IAA汉诺威展上,就在MAN展台展示了搭载马可波罗车身的Volksbus18.280

这款车最大的特点,就是它所使用的的生物燃料就源自甘蔗。整套配备了空气悬架系统的搭载具有280马力功率强劲的MAN6缸D08EGR发动机和ZFEcolife自动变速箱,专为使用可再生燃料而研发,可将氮氧化物和微型颗粒的排放减少30–70%。VWVolksbus18.280的乘客舱可容纳40人。

借助高级CO2排放报告可以测量车辆的CO2排放情况,为实现可持续发展目标作出积极贡献。越来越多的配件商在请求获取这些数据。可以使用各车队的效果图长期跟踪、对比和验证所实施的项目的效果。

这仪表真的很

巴西Volksbus18.280是一款低入口三开门公交车,在第二门处设有无障碍装置,方便轮椅上下车。

车内布置

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