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国产车的发展速度发展真的很快，特别是在SUV市场的培养更是成绩突出。不管是外观内饰还是性能都是没有停止过进步的步伐，不得不让合资车也加紧了同类车型的推陈出新，避免被国内车企赶超。如今的国产SUV可以用内外兼修来形容，而合资车也已经不再是唯一之选。
这款车就是比亚迪Pro1.5T。提到比亚迪，很多人想到的是电池，确实如此，作为电池起家的它虽说最早的布局在中低端市场，但随着技术实力的不断增强，已经摆脱了只做低端车的印象，关键坚持自主研发让比亚迪在造成成本和质量上都有很好的保障。
如果没有LOGO，你一定猜不出这是比亚迪推出的车型。五道横条组成的宽大进气栏，与两侧各带有“三七”标志的细长车灯组，正面带来稳重与科技的视觉感，机器盖上的四条“肌肉条”增加了车头的运动气息。转到侧面你会看到一条贯穿于整个车身的腰线，呈逐渐上扬的趋势，而4650mm、1860mm、1700mm的长宽高在同级车型中略显优势，2712mm的轴距有利于车内大空间和操控的灵活性。
贯穿式尾灯虽说现在是流行的标配，但这台车在夜间一旦点亮，尾部呈现的是简洁并且线条感极强的灯源，上方精致的字母搭配，绝对让你特别有面子。从离地距离看，这台车对于城市以外的道路应该也有一定的控制能力。
如果你喜欢足够大气的外观，坐在车里你更会有相见恨晚的感觉。一块超大中控屏承担了车内大部分实体按键，下方出风口的位置非常合理，不会直吹前排人员，小巧紧实的档杆握感超棒，两边分列着几枚实体键，但这种安排只有在豪华SUV中才能见到。宽大的手扶箱为长途行驶减轻了疲劳感，和BBA一样的三幅方向盘便于运动操控，而液晶仪表盘不仅读数清晰，而且还可以根据心情转换主题，十分人性化。镀条、软包和缝线触感都十分细腻，在细节搭配上让车内富有层次感和简约的感觉。基本上在车里就可以忽略手机的存在了，只要专心开车和通过智能操控就可以满足娱乐、信息、交互方面的需求。
空间对于这台车来说一点不是问题，从车架的弧线、车身尺寸、窄窗宽门的样式可以看出它为车内人员带来的宽大舒适空间，加上全景天窗的配备，将空间感得以很好的延展。不仅是日常之用，就算是中长途行车也不会感到局促或是不舒服的感觉。
1.5T的涡轮增压发动机是这台车的标配，而混点和纯电则是可以进行选择。之所以带“T”，就是为了让它在性能上即可以有日系车的省油效果，又有德系车的强劲动力，包括底盘和悬挂的成熟调校，让它在起步之后会有不错的路面表现，完全有自信应对来自城市路面的硬冲击。虽说没有踩踏油门后瞬间反应的动力，但相比自然吸气的发动机还是有很大优势的。如果选择了纯电动，三元锂电池的加持也会让它不惧长途的行驶。
纯电动已经成为趋势的前提下，这台内外兼修，而且环保与动力并存的车型确实不错，如果不是要求太苛刻，以后都可以不用换车了。
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