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先给大家出个谜语：汽车上有哪样东西，几乎每辆车都有，虽然平时看不见用不到，但关键时刻却必须要用它？
没错，谜语的答案就是备胎，备胎虽然平时没有任何存在感，但如果车胎被扎无法使用，就必须要用到备胎。备胎分为哪些种类？备胎寿命多长？有哪些使用注意事项？今天就跟大家详细聊聊汽车备胎。
备胎分为哪些种类？
1.全尺寸备胎
全尺寸备胎的规格大小与原车的四条轮胎完全一样，原则上是可以完全替换车辆上的任何一条轮胎的。
2.非全尺寸备胎
非全尺寸备胎的规格大小都要低于原车轮胎，因为车内空间、成本控制等原因，现在大多数车辆都是采用的非全尺寸备胎，好处是体积小、重量轻安装起来更省事，非全尺寸备胎的最高行驶时速通常不能超过80公里每小时。
3.补胎液
补胎液是备胎进一步简化的产物，很多豪华品牌车型如今都取消了备胎改用补胎液，补胎液通过气泵打入车胎内填补缺口，达到补胎的目的。
4.缺气保用轮胎
这种轮胎与普通轮胎相比胎壁要厚很多，在轮胎漏气后仍能正常行驶一段距离（80公里左右），装备这种轮胎的车辆往往不再单独配备备胎。
没“落地”的备胎也会老化？
通常轮胎的使用寿命都是4年左右，到了年限即使磨损的不严重，因为橡胶会自然老化也必须对轮胎进行更换。
备胎也是一样虽然没有风吹热晒，但因为橡胶自带的老化属性，到了4年左右备胎的寿命就到了末期，需要对其进行更换。
备胎使用的注意事项
1.定期检查
无论是何种备胎点都需要定期检查，要检查备胎的胎压、使用期限、有无细微裂纹。有些车辆备胎挂在车底，这种备胎更要多注意检查，防止被油液腐蚀，防止被盗。
2.使用前调整胎压
备胎因为需要长期存放，备胎的胎压都会比正常轮胎的胎压高上不少，比如某款车的正常胎压在2.2左右，而备胎的胎压则通常在2.5以上，在更换使用备胎时要注意调整胎压，防止出现爆胎事故。
3.不宜长时间使用
即使是全尺寸备胎，各种规格与原车胎都一致，但因为备胎的磨损程度与原车胎不同，同样不宜长时间使用。非全尺寸备胎，更是要严格按照备胎上标注的最高车速和行驶里程使用。
4.不能用在驱动轮
如今大多数汽车配备的都是非全尺寸备胎，这种备胎切记不能使用在驱动轮上，比如前驱车，前轮被扎更换备胎时，要用后轮替换掉被扎的前轮，然后把备胎安装到后轮。
因为非全尺寸备胎的扁平比、胎宽、摩擦系数等都与原车胎不同，如果发生紧急情况，会影响车辆的转向制动和行驶稳定性，带来安全隐患。
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