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买车虽然是一笔不小的开销，但后续的保养维修等等费用，同样是不可小视的。相信爱车一族的朋友都知道汽车平常要“三分修，七分养”
每到保养周期都会花钱去4S店进行保养维护，即使4S店的保养费用比路边维修厂贵出很多，但还是有不少车主去做，毕竟对于小白来讲，4S店的专业程度更加让人信赖。
其实，普通保养并没有大家想象的那么复杂，简单说也就是换机油，换三滤而已，整段流程也不需要4S店里的专业设备。
车主DIY保养简单又省钱，即不怕被4S店乱搞，同时也让我们在生活中增加乐趣。那我们车主如果想自己动手的话，该如何开始？
首先就要准备更换的材料，机油，机油滤、空气滤、空调滤。特别要注意的是准备机油的时候，因为机油的种类很多，需要了解清楚自己的爱车适合加什么型号的机油。
如果加不同型号的话，不管你加多么贵的机油，也是没有什么作用，甚至还可能会对发动机造成损害，对症下药才是最重要。
1、先热车
先把车热个两三分钟，使机油能够搅动起来，让沉在油底壳里的固体污垢颗粒带入油中，同时放油的速度也会更加快。
再用千斤顶把车子抬高，如果不会用千斤顶或者没有的话，可以把车开到上图这种位置，人刚好能钻入车底就可以了，记得拉手刹。
最好用木材或者小砖块顶在后轮上，为防万一。
2、放油
打开机油盖，再钻入车底找油底壳放油螺丝，一般放油螺丝很容易找，位于发动机底部的位置，在放油的时候，最好放一个容器来盛机油。
这里要特别注意，在松放油螺丝的时候，不要一下子就全松开，最好是感觉螺丝要松掉出来的时候，停顿一下，留点反应时间，再迅速松开。
因为直接松开螺丝的话，热油会直喷到你的手上，来不及躲开的，这个小技巧老司机和维修工都知道，希望可以帮到各位。
另外，旧油在放的时候，可以看看发动机底部有没有机油滤，有的话就可以准备拆卸工具，等到油底壳放完油就可以卸下机油滤，如果没有的话，就只有在发动机上面。
3、加新油、换新滤
一般直列4缸排量1.4～1.8升的发动机需要4升左右机油，但加的时候，最好参考车辆的使用手册进行。
新油加好后，启动汽车，让发动机热个七八分钟，再熄火检查油尺，正常油量处于油尺上下限中间。
油和机油滤换好了之后，就轮到空气滤和空调滤，正常来说空气滤一般为1万公里就需更换了，不过具体还是得看空气滤使用程度。
有的车子跑1万公里后的空气滤还是跟新的一样，只是脏了一点点，这种情况的话，用手拍下就可以。
而空调滤的话，就得经常更换，毕竟在环境不好的地方，很容易影响车主的身心健康。
大部分空调滤处于副驾驶储物柜里面的位置，只需拆开储物柜就可以看到空调滤芯，拆装也很方便。
以上就是普通保养的操作，希望可以给大家增加点汽车知识，不用什么事都要问4S店，自己动手省钱又省时。
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