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19款柴油兰德酷路泽4500中东版现车手续齐全


19款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时,自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,自动变硬,让17款酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS技术让17款酷路泽4500柴油版从容应对各种路段,是真正的全地形越野车。小郑微信15522301513

与此同时,柴油版4500跟汽油版型号一样,标配双油箱,油箱总容积都是138升,但是,它的平均油耗要低于版,所以续航里程也更长,更适合长途穿越。除了扭矩和续航之外,4500还有一个优点,就是它全系标配了油路预热功能。不像我们之前介绍的柴油路虎揽胜,只有俄罗斯版才有油路预热,在北方的冬天经常会面临启动困难的尴尬。不过,中期改款之后的4500,取消了双差速锁型号,取消了外挂备胎,并且,中高配型号全面大包围化,呈现出一种都市化的趋势,有向5700靠拢的意思。

这款4500采用双涡轮增压发V8发动机,她的动力和爆发力绝对在酷路泽中霸王之力,能于5700媲美,4600都靠边站,极限越野和扭矩输出是超棒了,都说酷路泽4.0肉其实酷路泽除了4500选择,其它全系都是采用自然吸气,发力比较慢,而不是肉。。所以如果长期喜欢越野的朋友选择这款肯定让你体验极限的乐趣。18款酷路泽4500是柴油,8速变速箱,但在实际听起来,在高转速下并没有强烈的咆哮。最大马力173KW/3,200rpm ,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm小郑微信15522301513

酷路泽4500整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上,基本都向新的雷克萨 斯LX看齐,界面设计非常直观,操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器,能够利用安装在车子四周的四个小摄像头,将路况情形显示在仪表板上的一个屏幕上。小郑微信15522301513

19款酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了的KDSS技术。在车辆低速行驶时,自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,自动变硬,让18款酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS技术让18款酷路泽4500柴油版从容应对各种路段,是真正的全地形。相信柴油版陆巡是越野者的向往车型。

酷路泽4500柴油版搭载V8双,双油箱、双备胎、双电瓶,综上所述酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架弹簧减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。小郑微信15522301513

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