差价几万块，库存车与同年份二手车该入手哪款？

库存能优惠好几万，该入手库存车还是买同年份二手车？这个话题其实之前有人聊过，在这里笔者想再和各位车友探讨一下，这两者到底如何选。关于两种车的选择，其实都是相对的，不可能每一款都适合。因为不可控因素太多了，他们各自也都有自己的不足和优势。所以最后怎么选，大家一定要综合实际情况。（本篇文章里所提及的二手车车龄不会很长，一年左右）

先来说说啥叫库存车吧。所谓库存车，就是指整车在主机厂制造完毕出厂后超过90天（进口车为半年）以上仍未销售出去的车辆。一般来说，本土生产的自主或合资品牌车型在新车制造后的俩月后基本都可以完成销售，进口车的话五六个月时间也基本可以完成交易了。

库存车是压在经销商手里的车，既然库存了，肯定意味着这款车卖的不咋地，当然，也有少数车卖的不错但还是出现库存的可能。不过现在由于各种购车限制办法的出台，无论什么车型都有可能成为库存车了。

再来看看二手车吧，这类车大家都了解，它不是新车并且已经被使用过一段时间后，前任车主出于某些原因不再想继续拥有。

这两类车有一个共同点就是，相对新车来说，价格都比较低，如果新车很贵的话，这两种车的价格相对来说更加实惠。那么问题来了，同样的年龄，买哪个车更合适？

咱们首先来分析一下这两种车的优势劣势（以下讨论的车型车龄为同样情况）。先说说库存车吧，相对于新车来说，库存车的优势在于它的价格会更加的低廉，有些甚至接近于6折的优惠，具体多少还要看车况和库存时间了。劣势是，库存车和新车虽然都是一手商品，但库存车往往会被“抛弃”在野外，任由风水雨淋，另外，其放置时间长了的话，车漆、全车油液、各种密封件以及易老化部件都会出现一定的老化。

相对于二手车而言，库存车的优势在于它是全新的车，没有被人使用过，对于那些有着车辆“处女”情节的消费者来说，库存车可能更具吸引力。库存车的劣势在于，其依旧还要缴纳购置税等附加费用，也会是一笔开销。

咱们再来看看二手车的优势劣势。相对于新车来说，二手车的优势首先也是价格便宜实惠。相对于新车来说二手车的劣势在于，无论其车况怎么样，它都是被人开过的车，在众多消费者当中，就是会有一定的人群是绝对不会接受此类车辆的，跟车况好坏无关。

相对于库存车来说，二手车的优势在于，大概率情况下，其车况会优于库存车，优于老话讲得好：“车没有开坏的，都是放坏的”，一年左右的二手车，如果里程数不太夸张的话，可以说是正当年，无论是开起来还是用起来，肯定都很顺手。

其劣势在于，可能心仪的车型公里数会比较多，或者车辆内饰可能会有不同程度的损伤，有可能赶上不会开车的前任车主经常误操作等。这些都是比较令人烦心，可控性也不强，能不能赶上靠谱的车型全看命。

经过上述对比，大家基本对这两种车有个认知了吧。所以综上所述，大家应该知道笔者为何阐述文章开头的那番结论了吧。其实买车的动机意图和结果，真的不会出现完全一样的状况，每个人都是一个个体，大家有着自己的需求和个性，所以根据车主自己实际情况，结合文章中的二者优劣势来对可选车型做出分析和取舍，看哪个更可以满足自己的需求，这才是选车王道。