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提车两周了,跑了550公里,来发个帖。买车主要是为了孩子。原先在关于新能源汽车政策刚下来的的时候,看自己符合条件,就在本市的公安交管部门申领新能源汽车专用号牌,原先没有对用车的需求,就一直没用,但是,老婆去年怀孕了,经常要去产检。叫滴滴还是有不方便的地方,还不如直接买辆车,以后带孩子也用得上,就和老婆商量买辆新能源汽车。
我本来想说要不直接买辆荣威好了,现在路上开荣威的也挺多的,感觉这个品牌应该不错,但是,我对新能源汽车也不是很了解,不能只因为这一点就下定主意。于是我就在网上翻阅关于新能源汽车的知识,发现有一款名叫车轮电动的APP,好多车友对它的评价蛮高的。我也就下载了个,了解新能源汽车方面的知识,车轮电动里功能有很多,可以看行业动态、新能源汽车的政策,还可以通过新手买车指南避免买车时一窍不通。这个社区里的新手宝典不得不说挺棒的,在购车版块里有很多关于车辆性能的分析,比如汽车电机,空调制冷对电量消耗的测试等,特别全面,非常适合我这个新能源汽车小白学习学习,而且还有大佬在社区里面发表一些用车的知识及日常用车的注意事项。买车前的这些功课也是必须要做的。
后来无意间看到帕萨特出了新能源版的消息,我和老婆都颇感兴趣,就在车轮电动里的新能源车型库查找新能源版的帕萨特,找到之后,预览图下面详细列出了续航里程、充电时间等数据,看完之后比较满意,抽空去店里看过实车后,毫不犹豫地就定了。
单从外观来看,新能源版和普通版的帕萨特长得差不多,要不是挂了块绿牌,还真不知道它是辆新能源车。而且比起市面上的新能源轿车,帕萨特新能源版的车身要长不少,车内空间十分宽敞。
动力的话,我感觉和开燃油车没什么差别,红绿灯提速的反应甚至比有些燃油车的还快。现在夏天开冷空调的情况下,续航里程在50公里上下,不开空调应该能再多点。充电也挺方便的,车轮电动里有快速找桩功能,新能源车主在手机上就能准确的找到充电桩。
就我提车到现在的感受来说,一直在用车轮电动APP,挺不错的。在社区里有新能源汽车方面的高手在玩,可以看到生动、有趣的新能源汽车干货,另外,还可以分享和记录自己的生活,极力推荐哦。
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