手动挡车辆，为什么一档换二档会有顿挫感？

很多手动挡车主都会遇到这么一个问题，那就是车辆一挡换二挡的时候会有较强烈的顿挫感。笔者身边的手动挡车主朋友或多或少地都会遇到这样的问题，那么我们就来看看，为什么手动挡车辆起步平稳，但是一挡换二挡还是会有顿挫感。

实际上，一挡换二挡时候所产生的顿挫感主要原因就是油离的配合、换挡的转速和车速之间的衔接错误所导致的。我们学习驾照的时候都知道，一挡是起步挡，而二挡就是加速挡。不过在我们实际驾驶车辆的过程中，为了更快的起步，一挡直接变成了起步加速挡，而当我们使用二挡的时候，车辆时速在20km/h左右，这时候的车辆车速和转速都偏高。再加上驾驶者为了进一步提高车速，松开离合踏板以及踩下油门的协调时间过短，而这时候发动机的转速会立刻大幅降低，但是车辆又加速加油增加了扭矩输出，那么自然会产生顿挫感。

那么，我们应该如何避免顿挫感呢？首先自然我们需要完全松开离合踏板，以及我们在切换至二挡的时候，车速最好控制在10km/h以内。再者，如果车主依然还是想实现快速起步加速，那么我们在车速达到20km/h的时候，踩下离合器踏板的同时也需要踩下油门踏板，这样的话，发动机的转速也不会因为离合器的松开而大幅下降。而我们这时候将挡位切换至二挡的话，也能够让离合器实现较为平顺地对接，如此一来，顿挫感自然就会减少很多。但是这样操作对离合器有一定损伤，不建议长期如此操作。

只要我们掌握好合理的驾驶方式，手动挡车辆在一挡切换至二挡时候所产生的顿挫感是可以被控制的。