加油跳枪后就别再加了，否则伤车又费钱

很对人在加油的时候习惯“凑整”，就是将价钱加到没有零头，即使此时油枪已经跳停了，也依然强行“凑整”加油。这样硬往油箱里加油，其实是一种非常不好的坏习惯，不仅存在安全隐患，还会伤车伤钱包。

首先，枪跳停之后多按的那几下通常只是浪费钱。多数汽车的加油管路都有溢出管路的设计，在强制注油的情况下会把多余的油排出车外。另外，有一些加油站的油枪也都有油气回收的机制，而油枪在因为压力改变而跳停之后，强制按压油枪之下这些油会被油气回收的通道抽回，所以实际上根本也没有多余的汽油进入油箱。

其次，夏季高温天气，汽车油箱过满存在安全隐患。汽车厂家在对油箱的设计中，已经考虑到了汽油膨胀等因素。如果油枪跳枪后还在继续强行加油，不仅缩小了油箱的膨胀空间，而且汽油很可能会顺着活性炭罐从里面渗漏出来，一旦遇到明火或者静电，很容易引发火灾。因此，建议油枪跳枪后不要再加油。

另外，油箱加得过满除了存在安全隐患，对车体也有损害。几乎所有的内燃机车型在油路系统当中都有一个称为「Evaporative Emission Control System(EVAP)油气挥发控制系统」的设计，这个系统是为了防止油箱当中的挥发油气外泄。EVAP系统是由一系列管路、传感器、阀门与油气过滤回收罐所组成，因为其设计目的为回收燃油挥发的气体，而在强制注油的情况下，有机会因为过大的压力而迫使液态燃油进入EVAP系统当中。

依照每一套EVAP系统不同的设计，这很有可能造成EVAP系统损坏而失去油气挥发控制的作用，进而导致引擎故障灯亮起、废气排放量及油耗增加等等异常状况。而修复EVAP系统的费用依照不同品牌、车型，从几千元甚至上万元都有可能，因此跳停之后多按几下油枪强制加油的代价可能不只是那几块钱或者几十元的油费而已。

加油枪跳停后强制加油既浪费钱，又伤车，油气外溢还影响空气质量，各位司机朋友千万要戒掉这个坏习惯。还有很多车主在加油时经常会遇到这样一种情况，加油站工作人员以不好找零钱为由，在跳枪后自行为车主凑整油钱。遇到这种情况，大家一定要言辞决绝，千万不要强行加油。文章来源盘车会侵权删除