涨姿势！电动汽车涉水会有危险吗？

夏季雨水丰沛，全国多地都被大雨水浸，开车变成了开船。这个时候，很多电动车主坐不住了，他们很是担心，害怕电动车涉水漏电，下大雨都不敢充电。虽然电动车的客观短板确实存在，但大部分疑虑主要是对电动车缺乏了解。所以我们今天就来增进一些对电动车的了解。

我国质检总局《电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法安全》规定：在电动车的动力电池安全检测中，单体电池需将电量充满，整体浸没入3.5%的NaCl溶液2小时，再观察1小时；电池模组需将电量充满，整体浸没入3.5%的NaCl盐水2小时，再观察1小时。要求整个过程中，电池/电池组无起火、爆炸现象，以此保证动力电池的防水安全。

这只是硬性的基本要求，事实上，电池厂商们往往会做到更多。比方说国内电池厂商代表宁德时代，他们的技术顾问曾表示，电动车的电池在出厂后是完全封闭的，电池厂商和汽车厂家都会对其进行安全测试。宁德时代在检验电池组的防水性能时，会将电池组浸泡在水中24小时，再对电池的各项性能指标进行检测，最大可能避免外部的水进入电池内部造成短路。

也就是说，日常路途中遭遇短时间浸泡，并不会对电动车构成安全威胁，如果长时间浸泡或壳体因外力出现破损，这些特殊情况就另当别论了。

为了保障驾驶安全，保护我们的爱车，在这里小帮还是要给大家提几个小建议的。

首先，涉水之前需要判断水深和涉水时间，一般来说，不要超过轮胎的一半就可以行驶，车速最好不要超过10km/h，同时注意仪表盘是否有报警，如有绝缘报障应立即停车报修。水深超过时建议绕行，不要强行通过。

其次，车辆涉水之后，应及时对车身和底盘进行清洗，并进行通风干燥处理。还要检查前机舱的进水情况，如有浸水情况的发生应该及时处理，以防造成更大损失。要注意对动力电池、电机及电源线束的检查，一有情况发生，必须立即处理。

第三，车辆停放时，最好选择空旷场地或是地下车库，切勿停放在低洼、树下、高压线下等危险区域。同样，如停车场涉水淹过底盘，请及时报修，请勿强行用车。

最后，一旦长时间深度泡水，务必要去4S店检修一番，不怕一万、就怕万一。文章来源盘车会侵权删除