HUAWEI HiCar生态白皮书发布，智慧出行将提升

时点汽车8月10日消息，8月9日华为在2019华为开发者大会（HDC 2019）期间，正式发布了《HUAWEI HiCar生态白皮书》。

据悉，HUAWEI HiCar解决方案，希望能够利用自身优势为车厂升级提供高效率解决方案，为开发者提供增值创新空间，为消费者打通全场景体验。

对消费者：HUAWEI HiCar依托华为的跨终端分布式能力，在手机和车机之间建立极速连接通道，把手机和汽车的硬件资源、系统能力、服务生态快速融合在一起，让用户感觉所有设备像一个虚拟超级设备。

同时，基于华为终端分布式平台，使得出行场景与其他场景（办公、家庭等）保持紧密衔接，跨设备协同实现最佳体验，构建了全场景的智能座舱服务系统。

时点汽车对《HUAWEI HiCar生态白皮书》进行了简要截取如下：

HUAWEI HiCar价值

对车企和Tier1：基于HUAWEI HiCar，汽车厂商可以低成本引入手机等外设的算力、移动互联网全生态服务、以及全场景智慧生活，一步完成智能座舱体验升级，加速拥抱智能网联的产业大趋势， 使得车企Tierl1核心平台能力实现批量复制，研发成本和周期降低。

对应用开发者：HUAWEI HiCar提供了更广阔的平台，不仅仅使应用能快速便捷接入，还提供了供应用开发者进行服务升级和快速创新的能力。同时，通过将华为的技术能力赋能给开发者的全生命周期，通过用户运营、渠道推广、产品优化等工作，实现了用户与开发者、开发者与开发者的良性互动，降低开发者开发成本，运营推广成本。

-- 价值能力Kit开放，与应用厂商共建生态

-- 一站式IDE平台，支持一次开发多端运行，降低应用厂家的开发成本，激活构建起自有应用服务生态

-- UX规范+汽车硬件接入规范，并将安全交互作为基线植入其中，在确保开发者高效开发和创新的同时，也遵循驾驶安全的要求

据报告了解到，传统手机与车机互联主要是实现投屏功能，为互联1.0。而HUAWEI HiCar实现了手机与车机的互联2.0，不仅在手机和车机之间建立管道，将手机的应用和服务延展到汽车，让汽车和手机、其他IOT设备之间实现全互联。

HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，HUAWEI HiCar将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的最强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造最佳智慧出行体验：

 以手机为中心，体验随着人走，在家、车等场所的无缝流转。

 把手机和汽车的硬件资源、系统能力、服务生态快速融合在一起，让用户感觉所有设备像一个虚拟超级设备。

HUAWEI HiCar技术架构

4S: Safety; Smart Connection; Seamless Experience; Resource Sharing

 Safety: 将出行安全作为基线，在交互设计标准和技术实现中植入安全交互基因，并提供驾驶员异常行为检测等主动安全能力；

 Smart Connection:无感连接，提供高速、极简的连接；引流手机用户到车；

 Seamless Experience:车内和车外的一致体验，分布式核心平台能力。消费者不需要关注资源是谁提供，只享受提供的服务。举例：车外的音乐在手机上播放，入车连接后自动无缝接续到车机，音乐通过车机音响输出等。不同场景下的无缝切换，实际是应用和服务可以在多设备之间无缝流转；

 Resource Sharing: 硬件互助，例如手机AI算力共享；汽车有更好的通信天线，和手机的通信能力结合；导航的时候综合使用车机、手机GPS数据，更精确的导航；语音交互的时候综合手机和车机各自的优势，在语音唤醒、语音识别等能力上取长补短，达到单设备做不到的更好的效果。

HUAWEI HiCar开放路标

华为方以开放的姿态，聚焦打造HUAWEI HiCar开放平台，华为提供能力开放，让车企、Tier1、应用开发者等来创新，打通人车家，使能智慧生活体验，共享生态。

HUAWEI HiCar开放能力路标见下图：

HUAWEI HiCar开放能力介绍

HUAWEI Hi AI是面向智能终端的AI能力开放平台，基于“芯、端、云”三层开放架构，即芯片能力开放、应用能力开放、服务能力开放，构筑全面开放的智慧生态。

通过AI联接无限可能，让开发者能够快速地利用华为强大的AI处理能力，为用户提供更好的智慧应用体验。

AI计算机视觉能力开放

HiCar支持汽车Camera的虚拟化调用，HiCar应用可以采用汽车Camera基于手机HiAI算力进行计算机视觉相关的识别应用开发（比如驾驶员疲劳检测、手势识别交互等）。基于汽车Camera的HiCar计算机视觉识别检测应用可以采用HiAI开放能力。

华为AI计算机视觉能力开放API支持人脸对比、人脸解析、人脸属性、人脸朝向检测、五官特征检测、人脸检测等，该算法基于深度神经网络开发，充分利用手机的NPU芯片，对神经网络进行加速，加速比能达到10倍以上；利用本API，可以大大节省算法开发的时间，节省算法模型占用的ROM空间，让应用更加轻便。

 五官特征检测：返回代表五官轮廓位置的关键点坐标（目前数量为68个landmark点），支持人脸对比、人脸解析、人脸属性、人脸朝向检测、五官特征检测、人脸检测等。

 人脸表情检测：支持7种表情检测：高兴、伤心、惊讶、愤怒、嘟嘴、鬼脸、中性；支持3种人物属性检测：性别、年龄、穿戴（戴眼镜和帽子、留胡须）；支持多张人脸的表情和属性识别。

 人脸朝向检测：基于可见光图像利用图像识别技术检测人脸朝上、人脸朝右、人脸朝下、人脸朝左、无人脸共五个类别信息。可以应用于APP需要判断有人和无人、以及有人情景下人脸的朝向等场景

 人脸分析：对人脸做解析，给出人脸的各个面部区域解析结果，共计16类。具体有：背景、脸部皮肤、左/右眉毛、左/右眼睛、鼻子、上嘴唇/嘴内部/下嘴唇、左/右耳朵、脖子、眼镜和墨镜。

HUAWEI HiCar汽车硬件接入指导

汽车座舱系统（CDC）：包括传统车机（Head Unit）、车载信息娱乐系统（IVI）、仪表屏、HUD（Head Up Display）、后排屏幕等。HiCar和CDC连接后，可共享使用CDC的分布式I/O资源，包括汽车显示资源（如，中控大屏显示、仪表屏显示、HUD显示，后排显示屏等）、汽车麦克风/汽车喇叭音频输入输出资源、汽车按键、汽车车身Sensor数据。同时还可以共享手机的HiAI硬件算力。

华为提供HiCar SDK给汽车设备厂商集成，方便接入支持HiCar。厂商需要基于HiCar SDK实现HMI相关规范，同时实现南向HiCar SDK依赖接口适配。其硬件资源拓扑见下图：

HiCar应用层集成调用接口：给应用层提供的HiCar相关功能接口（HiCar Client Interface），如HMI应用需要调用这些接口实现HiCar相关的人机交互界面；

 HiCar南向硬件和OS适配层接口定义：HiCar定义的硬件和OS相关适配层南向接口（Adapter Interface），需要集成商负责集成适配，HiCar分布式协议组件需要调用这些接口；