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出色的越野性能让奔驰G550在越野界捍卫一席之地

在硬派越野SUV领域,估计没有哪一款车型能够奔驰G550相比了,它独树一帜的车身造型早已深入人心。19款G550沿袭了家族经典的外观设计,不过内饰方面有了翻天覆地的改变。另外,它的驾驶舒适性以及豪华体验也有了大幅提升,并不再是仅仅越野性能出色,可以说此次它完成了不小的自我突破。近日小编来到天津保税区实拍了19款加版G550。

1:外观方面

经典的方盒子造型从出道开始就没有太大的改变,这种以不变应万变的设计对于一个成熟的车企来说没有什么好指责的,毕竟消费者对它非常的认可,好的东西就应该被继承下来,难道不是吗?19款G550采用了全新钢铝混合结构,成功地降低了170kg的车重。虽然外观轮廓整体没变,不过不少部件细节有了调整,而且外观方面还加入了不少科技配置。

2:内饰方面

内饰部分和外观形成了很好的统一,棱角设计很多,看上去显得硬板板的,不过真皮包裹的中控台带来了不错的视觉效果。标志性的双屏设计得到了保留,增加了内饰科技感。粗壮的方向盘符合它的气质,握感很棒。中控大屏很清晰、很炫酷,支持的功能也多,不过遗憾的是不能触控。配置方面有了增强,新车提供了安全座椅接口、刹车辅助、防抱死制动、拖车稳定系统、电子稳定系统、盲点辅助、防盗系统、私密玻璃等配置。

3:空间方面

侧面造型基本没变,直来直去的线条看上去非常的MAN,可见风阻系数并不在它考虑范围内。19款G550变得更加人性化,它采用了玻璃天窗代替了原先的钢制,同时还提升了后排座椅舒适性,座椅靠背角度能够调节,方便了乘客找到最佳坐姿。轴距加长了40mm之后,后排腿部空间也有了一定的增加。

4:动力方面

19款加版G550采用的是610NM峰值扭矩、310kw最大功率的4.0T双涡轮增压引擎,另外它还提供了三把差速锁非承载式车身,很好的保障了越野性能。底盘悬架组合为前后整体桥式非独立。

总结:19款G550拥有迈巴赫的尊贵、AMG的速度和无人能比的越野性能,可以说它几乎没什么缺点,唯一令大家不满的就是略高的价格了。相比中规版,加版车型的售价更低、配置更全,性价比更高,因此更值得推荐。

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