超跑也玩SUV，DBX12月亮相，超跑进军SUV需要啥？

1922 年，阿斯顿·马丁制作了一辆采用 16 气缸双凸轮发动机的赛车，这辆车在当时的法国大奖赛中创造了汽车的车速和耐力的双重世界纪录，让这个品牌开始为人所知。

1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发。

近日，阿斯顿马丁旗下首款SUV预计将在今年12月发布。

产品力详解

阿斯顿·马丁旗下首款SUV - DBX在今年6月份开始预生产第一批车型，日前，从阿斯顿·马丁官方渠道获悉，阿斯顿·马丁DBX将于今年12月正式发布，并将在位于威尔士的圣安森（St Athan）工厂投产。

根据此前曝光的预告图来看，量产车型应该与预告图车型有着高度的相似。从外观方面来说，阿斯顿·马丁DBX依然还是那个世人熟悉的马丁脸，并没有因为它SUV的身份就对它进行大刀阔斧的改动。

在前脸方面，标志性的大嘴式进气格栅以及引擎盖上方两条凸起结构依然是它作为阿斯顿·马丁车型身份的象征。与全新Vantage相似的前大灯组在SUV车型出现并没有产生什么违和感。

车身侧面，整体来看阿斯顿·马丁DBX概念车为双门设计，而预生产车型则为四门设计，四门车型的车身视觉重心比较倾向于低位，延续了跑车风格，具有鲜明的跨界SUV造型。

车身侧面整体设计非常流畅，如果不是因为车身高度的原因，它和跑车无异。值得一提的是，为了凸显出它作为跑车品牌的身份，其大尺寸轮毂非常亮眼。

在尾部，阿斯顿·马丁DBX延续了阿斯顿·马丁品牌旗下超跑的设计元素，双扰流板提升了运动感。车尾底部搭载大型扩散器，采用双边共双出的圆形排气设计，并且排气管与扩散器融合为一体。

内饰方面，阿斯顿·马丁DBX的内饰官图还未得到公布，不过从此前曝出的内饰图来看，阿斯顿·马丁DBX方向盘及中央控制区看到奔驰的设计风格，这是因为在部件供应方面有一部分来自奔驰。

动力方面，阿斯顿·马丁DBX预计将搭载AMG的4.0L双涡轮增压V8发动机,这台发动机的最大马力为510匹。除此之外，阿斯顿·马丁DBX的后期车型还将会配置阿斯顿·马丁自家的5.2双涡轮增压V12发动机，这台发动机的最大马力将达到608匹。

竞争前景分析

笔者认为，现在就来谈阿斯顿·马丁DBX的竞争前景还为时过早。因为它暴露出的信息太少了。在同级别中，同属超跑品牌的兰博基尼URUS以及保时捷卡宴Turbo和玛莎拉蒂莱万特将会是它最大的竞争对手。

虽然宾利、劳斯莱斯等豪华品牌都在推出自家的SUV车型，但是从品牌角度来讲，它们都算不上是超跑品牌，只能算豪华品牌。所以，它们并不能算直接的竞争对手。

写在最后

如今，超跑品牌推出SUV车型早已不是什么奇怪的事情，除了文中所提到的品牌，据悉法拉利也将在近几年公布旗下SUV车型。回到阿斯顿·马丁本身，作为一个7次破产的品牌，它的发展史也算得上是励志了。那么，阿斯顿·马丁DBX在未来具体会有一个怎样的表现，还是非常值得我们期待。