平民跑车——福特野马匹配4缸强劲动力发动机

作者： ycreset27741703
2019-08-22 13:50
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为了与配装有V8动力的2020款福特野马GT相呼应，其采用了复古的亮绿色（Grabber Lime）涂装。福特方面已经证实，从2020年2月开始，搭载升级后的2.3 L 4缸发动机的野马将进入澳洲市场。

被称为2020版福特高性能2.3 L款福特野马，其新车型将会替代当前2019款的EcoBiist，且将会提供溜背型（Fastback）和敞篷型（Convertible）两类车型。稍作调校的2.3 L涡轮增压4缸汽油机，可输出更高的功率（+12 kW）和扭矩（+7 N•m），其目前整机最大功率为236 kW，峰值扭矩448 N•m，新款福特野马高性能2.3 L同时采用了更大尺寸的轮胎，并使用布雷博（Brembo）制动刹车。

新款野马的外饰也受益于其兄弟车型野马GT。其采用了来自GT车型的全新款进气格栅，前定风翼（front splitter），特色的引擎罩和后视镜，独立的标识和溜背版本，采用了机械加工而成的482.6 mm（19 in）的铝合金轮毂和红色卡钳的布雷博刹车。福特将会提供4种新漆面色彩，包括亮绿色（Grabber Lime）和旋风橙（Twister Orange）传统颜色，还有标志性银（Iconic Silver）和急速红（Rapid Red）两类全新色彩。

福特澳洲官方提到，在邻近新车发布时将会证实其定价，且该车型的发动机采用了新技术，在显著增强底盘和内饰风格后，预计能看到价格的回落。狂放不羁的福特福克斯RS限制版（275 kW/440 N•m）采用了最新的2.3 L涡轮增压4缸汽油动力总成，该款车型的首席项目工程师Carl Widmann提到，与野马GT相比，除了销售数量较小之外，其仍然是一款性能较佳的发动机。

与上一代2.3 L发动机相比，功率不仅有所增加，且其扭矩曲线也较为宽广，在2 500～5 300 r/min的转速间能输出高达90%的峰值扭矩。直到6 500 r/min红线区，发动机依然能保持强劲的马力输出，并有能力输出更多可利用的功率和扭矩。

升级的发动机所具有的特征是一个较大的63 mm的双涡流涡轮增压器，与在福特福克斯RS中使用的款式一样，且其自动模式和手动模式的变速比已有所减小，可以改善驾驶员的操控参与度。

为了有更佳的表现，虽然使10速自动变速器的机型保持不变，但手动模式的最终传动比已经从3.31:1缩短至3.55:1。底盘更新包括一个厚度为32 mm的前防侧倾杆和一个尺寸为24 mm的后防侧倾杆，同时倍耐力（Pirelli）P Zero Corsa轮胎将传递更高的附着力。前轮胎宽度为228.6 mm（9.0 in），同时后轮胎宽度为241.3 mm（9.5 in），从而为车辆提供了一个更加稳定的姿态。跟野马GT一样，其也可使用开关型MagneRide悬置。

关于2020款福特野马高性能2.3 L的内饰更改，包括福特所称的“更优质的材料和有触感的内饰设置，易于给人以更高端的感受”。标准的特征包括一个可定制的314.96 mm（12.4 in）的数字娱乐信息屏，同时增加了机油压力计、涡轮增压仪和一个仪表板。真皮座椅是标配，瑞凯威（Recaro）运动座椅也可供选择，福特SYNC 3车载系统通过一个203.2 mm（8.0 in）的触摸屏进行运作，其具有连接Apple CarPlay和Android Auto的特色。

其他的标配特征还包括自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）和自适应巡航控制系统（ACC）。而且预计最新的2020款福特野马将保有其三星级的澳大利亚新车碰撞测试（ANCAP）安全排名。

福特澳大利亚还将重新拓展其售后行业，在第一个4年的服务间隔时间内，车主可选择在每年或每15 000 km里程支付299美元。当车主的车在维修厂时，福特能确保车主有一台借用车可供使用，还有道路援救（roadsideassistance）和作为服务包的一部分的汽车俱乐部会员身份。该保单有效期长达5年，且没有里程限制。