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大家都知道，汽车一但行驶很长的时间，大部分的汽车都会出现油耗增加的严重化问题，同时还有很多车型会出现动力的下降，其实这些都是因为汽车油路产生了大量积碳导致的，那么积碳过多都会导致什么样的问题呢？还有就是怎么去解决呢？今天就来给大家好好介绍一下这方面的知识。
积碳问题
首先我们来看看汽车积碳过多不清洗汽车油路都会产生什么样的问题，目前来说很多的车型在开久了之后油耗都会明显的增加，这个问题大多是因为发动机积碳非常多、同时油路堵塞等情况造成的，如果说积碳过于严重还是建议大家去修理厂更换。 还有就是汽车 燃油系统积碳过多不清洗的危害有哪些呢？首先，积碳和沉积物都会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，进而影响喷射系统精密部件的性能，这样喷油就会不流畅，同时雾化不良，导致动力性能不断的出现下降的情况。 还有就是，汽车的进气阀中的那些沉淀物也是会导致进气道通道面积狭窄的问题，这样积碳和沉积物就会导致进气阀门无法正常关闭，还有就是喷油嘴上面的积碳也会导致喷油的不顺畅，导致回火的问题严重，气缸的压力也会下降很多，这样就会导致发动机在启动的时候非常困难，怠速也会出现不稳定的现象，同时油耗问题就会加大，尾气排放恶化。
添加剂氧化
我们都知道， 汽车汽油中的添加剂发生氧化后就会变成一种胶化的物质，然后就会通过发动机的喷油孔计入燃烧室燃烧，这些杂志就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位产生大量的积碳，而积碳会导致这些部位发生老化严重的问题，非常容易使燃烧室变得温度过高、汽油预热而引起发动机爆震等故障。 还有就是燃油 燃烧充分，发动机就不会产生大量的积碳问题，汽车使用寿命也就会变得很长。
三元催化器损坏
不过汽车积碳问题时不容忽视的，积碳日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物，还有就是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，会损坏汽车的三元催化器，这样的情况就会导致传感器没有效果，同时还会腐蚀汽车发动机系统和排放系统，特别是在发动机燃烧的整个过程中，很多的粘稠物就会停留在汽车喷油嘴、进气阀等各个部位，长期下来就会产生沉积物，进气阀和汽缸产生胶质及积碳，就会严重的影响发动机正常工作。 还有就是，在交通拥堵的城市行驶，汽车经常处于低速和怠速工作状态，这样就会导致积碳的大量形成，长时间对发动机有很大的影响。
任何去解决问题
接下来给大家介绍一下如何去解决这个问题， 汽车油路清洗常识还是有很多人不知道的，很多的汽车动力性出现降低，同时伴有启动困难，怠速不稳，加速不良等情况，这个时候你就要考虑进行汽车油路清洗。 同时还需要做到，清洗汽车油路所有部位包括燃烧室（温度最高）、进气阀、喷油嘴中的积碳。 当燃油中含有一定量的杂质时，油路中形成堵塞的问题就会非常明显，就像我们人类的血管疾病一样，里面会出现很多的堵塞物质，一般来说汽车即使在正常使用情况下，行驶一定里程以后，油路也会发生堵塞，一般的情况在行驶3w的时候就要进行汽车油路清洗了。
怎样清洗有效果
那么如何进行系统清洗呢，用什么方法才能清洁油路中的积碳，防止汽车油路堵塞，其实还是有很多办法可以完成的，一般来说都是往燃油中加入添加剂。 这种清洁剂可以有效的情节各个部件当中的积碳，同时还能清洁喷油嘴，恢复燃油雾化效果，促进燃油的完全燃烧，动态除水除胶，保持燃油稳定性。 清洁剂还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。 尤其在加入劣质燃油后应随时使用。 还有就是，使用专业清洗剂彻底清除我们在上文提到，发动机积碳出现的位置主要在喷油嘴和进气系统等部位。 大家都知道，喷油嘴是积碳滋生的地方，日积月累积碳粘结甚至堵塞之后会导致喷油不畅，雾化不良，动力就会变弱，发动机还会抖动，严重的会出现行驶中熄火。 恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精确，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部。
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