奥迪推出无人驾驶越野车，意欲进军越野市场，路虎表示呵呵

一家汽车制造商推出一款自主概念车并不是真正的头条新闻。虽然目前自动驾驶的新闻每天都有不同的变化，但是自动驾驶概念车已经成为了如今车展的常见项目，但是奥迪公司的最新概念车却有点不同。将会在2019年亮相法兰克福车展的奥迪AI：TRAIL Quattro，将会是一辆自动驾驶越野车。

目前奥迪没有提供任何有关AI：TradeQuattro的细节。唯一公布的是一张若隐若现的照片，显示一个吊舱一样的车辆与块状越野轮胎。名字中的"Trail"一词也表明了一些坚固的能力，而"AI"似乎暗示着自动驾驶。

但是在法兰克福车展之前，我们没有任何办法获得详细的消息。不过从事先公开的造型图中，我们可以看出它将会获得一个电力系统，因为汽车造型中并没有为发动机留出空间，没有引擎盖设计，除非奥迪把新车引擎放在车底，但是这个可能性太小。

从外形看起来，AI：TRAIL Quattro就是设计来越野的，车轮被设置在了车辆的边缘，几乎等同于突出的悬垂在了两端。这样的设计也有助于AI控制TRAIL Quattro通过障碍和陡坡，因为车身较为简洁不会被杂物阻挡。

目前奥迪的SUV车型并没有越野能力，越野汽车领域的领导者，路虎在越野车型上有了杰出的成就，但是它却并没有把目光着眼于自动驾驶领域。目前自动驾驶领域的主要发展区域集中在城市之内，但其实自动驾驶最开始始于军事领域的一个设想，但是因为技术的不成熟，后来被放弃。

自动驾驶越野车的理念十分新颖，但是电动汽车的自动驾驶却是很快就可以实现。而其中博林格汽车以其独特的特性引起了人们的广泛关注，它之前凭借着小型车设计而出名，现在它开始转向生产高端产品，电动皮卡和SUV。

自动驾驶越野车的难度在于，它行驶的道路比城市道路更为复杂，所以它需要的是比在城市道路上的雷达套件更为精细和先进的科技，足以让汽车应对野外道路上的每一次颠簸。但是以目前的技术来看，这项技术并不会在短时间内实现，而这辆车离真正投产也有着很长一段路要走。

写在最后

人们为什么会喜欢越野？我想很大程度上都是因为，驾驶着汽车去征服荒野的感觉让人着迷。所以越野车需要的是更强的动力，更好的底盘和悬架而不是自动驾驶，自动驾驶或许可以让一些人体验到一点越野的乐趣，但是确是完全抹去了越野的真正体验。

也许未来的汽车会变得更为智能，但是自动驾驶很大可能不会出现在越野车型上，或许些许的驾驶辅助会对于越野更有帮助，但却不是完全剥夺了乐趣的自动驾驶。