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剃头”?不存在!欧曼GTL畅通版自如穿梭效率高

走南闯北的卡友们对限高栏应该不陌生,它出现在城区路口、工业园区入口、村镇路口、桥梁、隧道路口等各个要道关口,堪称“拦路虎”。轻者车辆重新规划路线绕道行驶,浪费时间增加额外费用,重者发生剐蹭事故甚至被“剃头”,损失惨重。

但可谓是“你有张良计,我有过墙梯”,2019年8月26日,整车高度仅为2945mm的欧曼GTL畅通版车型在物流重镇河北唐山上市。活动现场,来自煤炭、钢材、砂石料等细分领域运输客户都对这款“平头哥”表现出极大的热情,普遍反馈说产品满足多限高道路环境的应用需求,可以帮助车辆重新优化运输路径,提升运输效率和效益。最终,活动现场成交56台,GTL畅通版凭借穿梭自如的实力收获客户信赖。

福田戴姆勒汽车华北分公司客户开发经理孙国安致辞

相比我们常见的GTL车型,畅通版主要区别在于驾驶室,该车型通过采用GTL超平顶驾驶室和低悬架高度设计,使得整度由之前的3160mm将至2945mm,对于常见的4m、3.5m乃至3m都轻松通过。当然许多用户会担心整度降低,驾驶室安全性会不会损失?

华北分公司渠道支持经理宋志强解读GTL畅通版产品

据介绍,GTL畅通版在降高度的同时不忘保证性能和安全,首先在被动安全方面,虽然超平顶驾驶室看起来不比常规驾驶室大气宽敞,但驾驶室同样采用国内最厚1mm钢板,同样禁的住10吨顶压,禁得住正面、侧面碰撞,以及防钻入保护,具有的驾驶室碰撞后移技术,成为司机最安全的生命保护仓。

同时在主动安全上采用保持GTL车型采用的奔驰技术,实现制动蹄加大加宽,力更大;结合iBrake2.0发动机辅助技术具有的最大400马力力,实现上下坡更安全;车联网管理系统通过主动管理提醒,降低事故率。被动安全上。同时在舒适性方面,气囊座椅、电动车窗一样不差,整车符合欧洲进口高端卡车的严苛舒适标准,为用户创造更轻松体验。

“321闪修”服务正式发布

车辆畅行无阻,用户自然更喜欢,恰如钢铁运输车队的王师傅所言:“自己在用的一台GTL车型就非常不错,特别是油耗和动力表现优于其他品牌车型,同线路同承载,GTL百公里最少省1-2个油,而且车辆的提速性能还很不错,畅通版同样的动力总成三大件自然用的更放心”。由于GTL畅通版搭载康明斯X12和法士特变速箱组成的动力链,2000bar超高压喷射技术使得燃烧更充分,Leakness保压技术实现精密的油量控制提升燃油效率,整车百公里节油3-5%。以年运营里程20万公里来计算,GTL畅通版每月至少多赚4000元,每年多赚4.8万元,5年多赚24万元。

金融华北分公司副总经理王海宝致辞

由于货车日常加油、维修、过路过桥费等资金需求大,且存在一定账期,导致货车车主资金紧张。但传统金融机构融资门槛高,手续繁琐,无法满足大部分货车车主资金周转需求。为此推出金融运费贷,为福田汽车产业链上下游及终端客户提供全生态的价值服务,缓解客户资金压力,助力销售,为客户排忧解难,金融立即行动,持续改进,关注客户需求,专注服务客户。

同时为方便地区煤炭、钢材、砂石料等用户服务需求,还发布了321闪修服务,在行业内率先提出了“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的服务承诺,真正实现卡友运输路上“不停车”,做到运输路上全程无忧。同时,针对区域客户,还提供了专属定制的金融方案,让用户运营放心,收益更安心

此外,GTL畅通版整车标配车联网系统,不仅帮助用户随时掌控车辆动态,更能借助车机互联实现远程诊断,尤其是用户可通过e家APP进行预约维保、故障救援等服务,实现直接与服务站联系,节省维修保养时间,真正做到“人停车不停”的运输。

用户参观GTL畅通版

跑什么活、买什么车,对症下药才是最靠谱的,作为专为限高运输环境打造的重卡,GTL畅通版可谓真正的解决了用户运输路上的痛点。通过提升车辆的通过性能,进一步提升车辆使用效率,以高效省油的产品优势为用户打造全新的运输装备,可以说是行业用车的不二之选。

文章由易车号作者提供

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