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今夏,因江淮帅铃而火热

在第十二届中国国际卡车节油大赛的赛场上,江淮帅铃出场自带“流量”,因为,在这个夏天,帅铃实在是“火”。

帅铃全能快递版

轻卡界的“夏日之星”

6月底,世界气象组织宣称,根据目前的气温记录显示,2019年或将成为有气象记录以来最热的一年,这个夏天前所未有的“火热”。

装载货物准备油耗测试

与此同时,帅铃在入夏以来先后举办了300多场用户活动,不管是欢乐购、超级宴请、还是走进,都给这个夏天又添了一把“火”。

帅铃节油大赛活动负责人介绍,仅仅一夏天,帅铃已累计接待7000余名用户,进一步拉近了与用户之间的关系。

多年积累,欢乐购已经成为帅铃走近用户的代表性活动。今夏,通过数十场帅铃欢乐购活动,帅铃深入各地运输市场,充分了解用户需求,并通过产品推介并发布优惠政策为客户带来实惠、创造价值。此外,帅铃超级宴请也在全国范围内如火如荼地开展,主题烧烤节、电影节不断,真正走近卡友生活,众多卡友同帅铃一起畅谈运输,让用户感受到来自帅铃的“温暖”。

不止“走出去”,帅铃同样坚持“请进来”,规模浩大的客户走进、徽州游系列活动深获市场好评。用户走访帅铃智能制造生产基地,参观生产车间、探访安康工厂、体验高环跑道,从源头探寻国际化帅铃轻卡制造源头,让用户真正了解产品。

坚持“品质为王”

透过现象看本质,究竟帅铃为什么这么火?

对此,帅铃活动负责人告诉商用汽车新闻传媒记者,作为中国高端轻卡第一品牌,帅铃自诞生以来,始终坚持“品质为王”,以积极的态度布局智慧物流生态系统,依托全定制、全智能、全节能、全价值的全能战略,为更多用户提供高效物流服务。

2019年,帅铃深入市场,研究不同用户车辆使用需求,一举推出4款车型,以专业的车辆精准出击城配、商贸、快递、冷链4大市场,致力于打造国内轻卡蓝牌新标杆。

何为标杆?

以本次节油大赛参赛车辆帅铃全能快递版为例,车辆配装锐捷特132匹马力发动机,匹配精准调教的一体化黄金传动系,动力性、经济性更出色,让用户在市区内的每次启动都快人一步,每趟运输都更省一点。

测试中的帅铃全能快递版

轻量化浪潮驱使下,帅铃全能快递版采取窄体车身设计,更加小巧轻盈,5.9m的最小转弯半径,让其在拥挤繁忙的城市环境下仍能穿梭自如。此外,整车采用轻量化设计,在大量应用新材料、新技术为车辆减重的同时,匹配的6000吨冲压机一次成型的五星底盘,确保了“轻”节油与高承载于一体,最大限度地帮助用户降本增效。

作为国内高端轻卡的代表品牌,帅铃在业内率先采用智能互联系统。“智能+”车联网管理系统,可轻松实现位置监控、管理、行车安全、诊断保养、驾驶分析、运营监控等多种功能,帮助用户养成更好的驾驶习惯,在物流配送业务中创造更高价值。

更值得一提的是,为打造一流品质,帅铃全能快递版采用了克诺尔ABS、美国江森座椅、德国博世电控、日本爱思帝离合器、美国车桥后桥、芬兰比克希线束等国际知名零部件,相信在诸多大牌的加持下,参赛车辆必能在节油大赛中取得佳绩。

向“国际范儿”迈进

虽具体的成绩尚未出炉,但记者已第一时间采访到为此次节油大赛专门聘请的试驾“老司机”——王爱国。帅铃全能快递版的操控性和稳定性到底好不好?不黑不吹,来听专业人士的。

车辆试驾

试驾过程中,测试人员要驾驶帅铃全能快递版通过破损路、砂石路、侧坡、长波短波路、卵石路、扭曲路、异形坑、搓板路、整齐石块路等复杂路况,具体体验车辆的操作性及舒适性。

“测试时间大约20分钟,帅铃减震做得好,车辆过障碍时乘坐感受舒适,同时,在复杂路面,车辆操控状态依旧良好,打方向盘也省力。”已有10年车辆专业测试经验的王爱国告诉记者。

高舒适驾驶室

身为安徽人,王爱国与轻卡十分有缘。刚刚退伍转业进入车辆测试行业时,他便评测过轻卡产品。“轻卡在10年当中变化很大,车辆做的越来越舒适,从外型到内里,轻卡越来越有国际范儿。”

王爱国的感受并没有错,实际上,近些年轻卡走向国际化的脚步在逐步加快,其中,尤以帅铃为代表。自进入国际市场以来,帅铃已累计进入全球140多个国家和地区,并在多个国家及地区建厂,不断提升自身产品的溢价能力。目前,帅铃已实现连续14年出口销量第一,成为中国轻卡出口名副其实的第一品牌。

当国际范儿的帅铃全能快递版撞上中国国际节油大赛,帅铃成绩如何?敬请期待!

文章由易车号作者提供

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