常规检查莫忽视减振器

为了改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，减震器应处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

       1.在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。可加入适当的润滑油，再进行试验。若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

    2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

    3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

    4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

   在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。