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手动挡车型起步容易熄火，是很多新手司机的通病，其实要想解决这个问题，无非掌握正确合理的操作步骤，勤加练习就可以了。油门离合配合不够默契，是起步困难的诱因，而单纯依靠离合器就可以轻松完成起步。我们都知道离合器有个半联动状态，就是利用离合器将发动机动力输出介于切断和供给的中间部分。我们不踩油门，挂一档，松开刹车踏板，轻抬离合器踏板，感觉车子抖动并且非常缓慢的向前移动，就说明到达半联动状态了。
先拉起手刹确保车子不会后溜，离合器处于半联动状态，油门跟上节奏，当离合器完全松开后，感觉车子依然可以依靠油门踩踏输出的动力不发生后溜了，我们就立即松开手刹，整个过程油门不可松懈，否则极易发生动力不足的后溜现象。车辆在静止的时候，速度为零，变速器输入转速也为零，如果离合器松的很快，发动机和变速器快速结合，发动机转速可能迅速降低到0~500rpm，要知道现在的发动机，转速在500rpm以下时，发动机很容易造成熄火现象。
利用离合器将发动机动力输出介于切断和供给的中间部分。我们不踩油门，挂一档，松开刹车踏板，轻抬离合器踏板，感觉车子抖动并且非常缓慢的向前移动，就说明到达半联动状态了。因为半联动也可以输出动力，但是远远低于踩油门的动力输出，所以我们可以非常缓慢的起步而不会特别突兀，尤其适合新手司机
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