汽车积碳清理，别着急拆发动机

伴随着开车里程数的增加

许多朋友都会面临一个问题

如何清理积碳？

尤其是经常开短途的朋友们

大家都知道

积碳是因为发动机内的油料

燃烧不充分而产生的

它可能会堆积在进气系统、燃油室、喷油嘴等

这些发动机的各个部位当中

日积月累逐渐变多变厚

从而增大油耗

降低发动机功率

冷车启动困难

低转速加速有响声

对活塞和曲轴造成损害

排放超标

最严重时还会损坏发动机本身

那么问题就来了

日常开车中哪些行为会加重积碳形成呢？

▼

长时间原地怠速

从未高转速行车

油品质量不高

...

日积月累

都会加重积碳的形成

当然

出现积碳也莫慌

先检查下是不是火花塞的问题

排除之后再清理积碳

▼

添加燃油添加剂

在油箱中添加燃油添加剂

这与人需要用洗面奶类似

长期使用燃油添加剂可以帮助清理积碳

高低转速行驶

进行高低转速行驶

可以加快气体流动速度

来带走还未沉积的积碳

使用“清洁剂”

这也是清洗发动机最直接的办法

在发动机内留一些机油

再倒入清洁剂

发动车辆怠速十分钟

就可以达到清洗的效果

同样需要清洁剂的还有

进气系统和节气门

一般行驶两万公里后

最好拆下节气门

用化油器清洗剂来进行清洗

油路清洗也较为简单

只需要将整瓶燃油添加剂加入油箱中

就能清除积碳

拉高速

手排的汽车尽量跑跑高速

拉高速和提高转速换档其实都是利用

大量进气对于进气道内进行冲刷

来预防和减少积碳的沉积

提高汽车的动力性

其实效果也并不是特别明显

只能缓解积碳加重的效果

（没必要为了清理积碳刻意去跑高速）

还要告诉大家一个清理积碳的误区

以免上当受骗

如果修理厂建议你在清理积碳的过程中

拆卸发动机进行清洗要当心了

因为拆卸清洗后的发动机

并不能恢复到原来的装配精度

还会影响发动机性能

还是谨慎些比较好

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（图片来自网络）