长城汽车三季度实现净利14亿元 同比增长超5倍

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10月25日，长城汽车发布2019年第三季度报告。

数据显示，长城汽车三季度营收实现212.02亿元，同比增长18.01%；归属母净利润为14亿元，同比增长达507%。但在车市整体的下行中，前三季度归母净利润也依旧处于下滑中，相比去年同期减少了10.1亿元至29.17亿元。

长城方面表示， 四大品牌销量上涨是三季度业绩增长的主要原因。今年前三季度，长城汽车通过优化产品结构，推出多种配置车型，旗下哈弗(参数|图片)、WEY、欧拉(参数|图片)和长城皮卡品牌实现累计销售72.4万辆、同比增长7.01%。其中，哈弗前三季度为52.1万辆，同比增长11.58%。

除了销量增长外，成本费用同比有所下滑也是业绩提升的一大原因。三季度，毛利率提升了4.26%个百分点至22.79%。销售费用同比减少9.36%至8.81亿元，同时由于利息收入大幅提升、抵消了利息费用，导致财务费用为-1.35亿元。

但研发费用相比去年同期的3.28亿元，增加了69.82%至5.57亿元。长城汽车表示，在技术研发上始终坚持“过度投入”，注重有效研发，布局新能源、智能网联等领域。

此外，值得注意的是，长城汽车今年第三季度净利润同比大幅上涨，也离不开去年三季度过低的净利润。2018年三季度，主要由于营收的下滑和销售费用的增长，长城汽车归母净利润仅为2.31亿元，为2015年以来季度净利润的最低水平。

长城汽车表示，随着汽车销售旺季的到来，消费者需求将进一步得到提振，车市回暖可期。长城汽车将不畏挑战，继续坚持高质量发展路线，推动“新四化”建设和全球化战略再进阶，不断提升市场占有率和全球影响力。