自动挡“热车”的时，到底挂P档还是N档

关于热车，好像总有很多不同的操作方法，到底怎样才是对车辆比较好的方式，各有各的说法。其实现在的发动机远比以前要好很多，只要不是野蛮操作，基本都不会有太大关系。有人会纠结，车辆冷启动之后的热车等待，到底是在P档还是N档更好呢？

一般热车就是让车在原地热上那么一两分钟，让发动机油底壳底部的机油，更好的融会贯通整个机体。在安全方面考虑的话，在这个时候应该挂p挡比较安全，因为，毕竟此时汽车是凉车启动，发动机没有真正达到轻松的状态。轮胎也处于锁定的时候，所以这个时候，发动机的转速会更高，热车才能达到极佳的效果。

至于N档，算是空挡，用于车辆的短时间停车，没什么其他作用，也不知道为什么现在这么多车主一定要纠结起步热车是不是要挂到N档然后再行驶。

其实有很多的人觉得挂n挡着车才是比较稳妥的办法，因为p挡热车的时候，任何振动以及冲击都会不同程度对它造成冲击甚至损坏，因此，挂P档前，必须踩住刹车拉进手刹。

对于车辆的热车，其实P档和N档性质都差不多，没有什么必要特意去从P档切换到N档热车，刚切换没多久就要起步了。不要野蛮驾驶，平时多注意车辆是否出现异常状况才是爱护车辆的主要关注点。