卖摩托的雅马哈也造车，推出的皮卡才750kg

如今的互联网公司都爱玩跨界，这也孕生了一波造车热潮。更夸张的是，连卖吹风机的“戴森”都来造车了。

和互联网公司、造吹风机的公司相比，摩托车公司造车似乎比这些企业靠谱一些。摩托车公司造车，不止本田、铃木以及宝马这样深有底蕴的传统车企，SWM斯威汽车也是一代名流。

今天我们想聊一个在摩托车里面响当当的品牌：雅马哈。人家不但造车，造的还是跑车。

雅马哈早在2013年以及2015年的东京车展上就推出了概念元素的跑车。

Yamaha于2015年推出的Sports Ride Concept

据了解，在10月25日开幕的2017东京车展上，雅马哈发布了CROSS HUB概念车，这也是雅马哈推出的第三款概念汽车，样式上像是一款皮卡。

不同于之前概念跑车的设计，这次它的外形很特别。它是基于迈凯伦F1设计师戈登·穆雷设计的iStream碳纤维架构打造，系统部件全部更换为碳纤维。

也正因为如此，它新车的整体重量只有750kg。动力方面目前没有官方消息，新车有可能搭载三缸发动机，并提供插电式混动车型和纯电动车型。

虽然雅马哈在摩托车领域上是巨头级别的地位了，但它在汽车方面还是个新人。从这几次的设计来看，它还是走小众的路线。而从此次曝光的作品来看，它离量产还很远。

毕竟有机械基础和技术沉淀，做摩托车的雅马哈要比什么做吹风机的车企更靠谱，你说呢？