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近日,有两家汽车公司宣布合作,对整个汽车行业造成了震动,公司的合作并不是什么新鲜事儿,但这个合作的两家公司确实日本车企巨头丰田,与国内电动汽车领先者比亚迪。
两家公司发声明宣布就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。
新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。
由此我们可以看出,这不是我们平时所见的某几家公司在某个项目或者某项技术上的单一合作,这次是直接出资成立一个新的公司,足以可见两家公司合作的决心之大。
丰田作为世界先进的车企,此次能与比亚迪牵手合作相信不少人都心存讶异,其实有过相关了解的读者就清楚,比亚迪在电动车行业有着举足轻重的地位。一个燃油车中的霸主,一个是纯电动汽车强势崛起的新星,双方合作创办的合资公司未来举目可见。
在以纯电动为代表的新能源车领域,比亚迪是有底气与奔驰、丰田平等对话的。
从2002年开始研发电池,为了迎接电动化的浪潮,比亚迪已经准备了17年,现在开始进入收获期。
比亚迪新能源车的产销规模已经连续4年位居全球产销第一(今年才被特斯拉超过),今年前9个月,比亚迪新能源车销量超过20万辆,占到比亚迪汽车总销量的一半以上,营业收入占比更是高达70%,累计实现新能源乘用车70万台,已经彻底转型为新能源车制造商了。
新能源车的单项冠军很多,但真正的全能冠军只有一个--比亚迪,唯一掌握三电核心技术的新能源汽车企业。
更值得一提的是,比亚迪还有一个“核武器”—e平台。
所谓所谓e平台,是指行业内首个针对电动汽车开放共享的研发、制造平台。它包括了“33111”五大核心功能模块,即驱动三合一系统、高压三合一系统,及高性能动力电池、低压控制系统集成PCB板和DiLink智能网联服务系统。
e平台,对于车企而言,是一个全套的解决方案。此外,比亚迪所有的核心供应链,均可单独对外销售,也可以更好地被其他“友商”集成。独木成林,只有这样才能相互成就。做大做强。
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