八项承诺落地广州首家双品牌协同店 雪铁龙对品质坚守看得见

还有一天时间就到2019广州车展了。对于汽车行业以及市场来说，广州车展毫无疑问是一个极其重要的时间节点。

据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-9月份国内汽车产销量都有着超过10%的下跌幅度，而哪怕来到了有“金九银十”之称的9月，下跌，依然难以停止。所以如何调整自己，如何提振市场，其实早已成为了各个车企度不得不提的重点。

目前，雪铁龙品牌在全球推进360°战略，致力于从产品、服务、客户体验，360°打造行业舒适标杆。2019年，在雪铁龙进入中国的第27个年头，东风雪铁龙推出了”家一样的关怀2.0″品牌全新服务承诺。

11月21日，东风雪铁龙在当日开业的广州首家东风雪铁龙标致双品牌协同店，开展了一场主题为”臻品质 真服务”的活动来展现升级后的服务内容，并且这项服务将于11月22日在全国东风雪铁龙4S店开始正式运行。同时，为了让大家更好地了解这八项售后服务，东风雪铁龙品牌部总经理任光先生亲临活动现场并对这八项服务进行了详细的解答。

今年，消费者对于准新车维权的案例越来越多，而雪铁龙这八项承诺，将在最大程度上降低消费者在购车环节中承担的风险。敢于提出这样的服务承诺，买车君认为这不仅能看出东风雪铁龙对消费者认真负责的态度，也能看出东风雪铁龙对自身品牌的绝对信心。 

在探访活动现场，雪铁龙特地邀请了神龙公司整车系统集成室经理鲍建勇先生和神龙公司高级材料高级专家杨娇娥女生两位专家亲临现场，分别从试验验证和材质用料两个部分告诉我们，雪铁龙的底气从何而来？

严苛海量的试验

1100多项主机厂试验，439项整车试验，600万公里测试里程，2018年试验车牌照申请超800个，10万次的车门开闭耐久试验。等等等等如此大量的数据，都只会保障东风雪铁龙的品质要求——新车无任何故障，3年如新，7年内无耐久性/可靠性风险，15年内无安全风险。除了海量的实验之外，东风雪铁龙在用料上也下足了功夫。限于成本，部分品牌可能只会在可见的地方用上好材料。但真正体现一家车企“良心”的地方，恰恰是那些消费者在用车时看不见的地方。 

除此之外，东风雪铁龙对车辆的耐久性测试也要远高于行业标准的1.5-2倍。单单拿车门开闭耐久试验来说，假设以日常一天开闭10次车门计算，一辆车使用10年的开闭门次数不多于于4万次，而东风雪铁龙则要进行将近10万次的试验，而行业平均水平为5万次。另外，像车窗升降装置、行李厢、雨刮机构等部件的耐久试验，东风雪铁龙设计的试验次数同样是行业平均水平的1.5-2倍。

不计成本地大量应用高性能安全材料、环保材料

据杨娇娥女士介绍，为了提升车辆安全性，东风雪铁龙的车辆在车身多达24处关键部位使用俗称航母级材料的1500MPa级热成型材料。其每平方厘米的面积上可承受15吨的力，同时，杨娇娥女士还补充道，目前行业内大部分车企仅有4-6处关键部分采用了该种材料。由于这些材料的大面积应用，确保了东风雪铁龙品牌的车辆的全方位安全性能。

另外，近年来，车辆内饰材料质量成为消费者热议的话题，人们逐渐关注到了车内材料所产生的可挥发性有机物VOC对于人们身体健康的影响。对此，东风雪铁龙在行业内率先建立禁止回收棉的技术规范，使用PU泡沫或PP/PET 原丝纤维制造环保棉毡替代回收棉。尽管在成本上要比回收棉高出20%-30%，但能有效降低甲醛含量。

雪铁龙的执著与坚守

在交流中我发现，正是如此高的要求和标准。使得东风雪铁龙人对自己的产品充满信心！虽然在近几年，东风雪铁龙的处境并不乐观，但是与那些为了提高价格竞争力而牺牲产品品质的车企相比，东风雪铁龙选择了执著与坚守，说到这里，我不禁肃然起敬。

根据最新的NCBS新车购买者调查报告显示，东风雪铁龙的用户忠诚度排在主流品牌第二名。从部件到整车再到终端销售服务，我们都可以看到东风雪铁龙在竭尽全力地追求高品质。进入中国市场27年以来，东风雪铁龙就一直视品质和用户体验为重点，将这些看不到的品质做到行业领先水平。这是东风雪铁龙8项服务承诺的底气来源，也是深受消费者信赖的重要原因之一。