爱车燃油系统如何清洗保养？

燃油系统作为发动机的“后勤部门”，需要根据发动机的运转工况，向发动机供给一定数量清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，因为可储存一定数量的汽油，燃油系统对于汽车的续航能力也至关重要。

爱车在运行一段时间后，汽油因不完全燃烧便会在燃油系统的喷油嘴处形成积碳。若长期不清洗燃油系统，积碳便会堵塞喷油嘴，致使喷油不畅、雾化不良、甚至不喷油，最终造成爱车油耗上升、怠速不稳等问题。既然燃油系统如此重要，该如何清洗保养它呢？

燃油系统的清洗方法

01

添加燃油清洁剂

驾驶员可自行操作的最简便的方法是在油箱中添加燃油清洁剂，这种方法适合行驶里程较短、积碳情况较轻的车辆，且使用时应严格按照使用说明进行添加。

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使用“打吊瓶”方式清洗

最常用的方法俗称“打吊瓶”：在发动机上方悬挂瓶装清洁剂，使用导管连接，将清洁剂导入进油管内，随后发动机运行20分钟，即可完成清洗。此种方法清洗效果较为明显，且可同时清洗油路和气路，较为方便。

03

使用免拆清洗机

使用专业的免拆清洗机，将发动机进、回油管与免拆清洗机进、回油管相连接，使其形成完整的回路，能对燃油系统的喷油嘴进行较为彻底的清洗，效果明显且方便快捷。

04

拆卸燃油系统清洗

拆卸燃油系统十分麻烦，不仅耗时长且对维修人员的技术要求也非常高，但清洗效果也是最好的。此种方法适合行驶里程大于10万公里，且油路堵塞十分严重的车辆。若平日注重清洁保养燃油系统，则无需使用此方法。

燃油系统的保养方法

单纯清洗并不是长久之计，清洗后也需保养才能维持燃油系统的良好状态。

01

前往正规加油站，添加适合自己爱车的燃油，无需特意添加高标号燃油，否则可能使积碳更为严重。

02

定期使用燃油清洁剂抑制积碳的产生，需严格按照使用说明进行，无需过量过频。

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维修保养时，注意检修、更换燃油滤清器，保证燃油的过滤效果。

燃油系统与发动机紧密相连，清洗保养燃油系统使其处于良好的工作状态能令发动机更好地运转，保证爱车的安全与舒适。