年底买车是真便宜吗？怎么买才能“抄底”呢？

再有一个多月就是春节了，根据往年汽车销量走势来看，每年12月到来年1月份即春节前是汽车销售旺季，而6月-8月相对来说是一年当中的销售淡季。通过乘联会统计的2018年全年的汽车销量走势图也能看得出来。

讲真，年前买车热潮实在是一件太容易理解的事情了。

天寒地冻，你需要车；

春节回家，你需要车；

走亲访友，你需要车；

就算不需要，为了证明这一年在外混的不错，你也想买辆车。

而且，年底是钱款结算的时候，拖了一年的旧账总要在这个时间节点结一下，那些因为缺钱而耽搁下来的买车计划终于在这个时候可以实施了。

但不少人拿着钱就开始犯难：春节前买车真的便宜吗？怎么挑一台划算又适合自己的车？都有优惠了还能砍价吗？……

今天我就几个主要的问题，来给大家梳理一下关于“春节前购车”的知识点。

一、春节前买车真的便宜吗？

先让我们剖析一下4S店新车销售利润的组成：车型返利（包括季度和年度）+各种手续费+保险返点+X（阶段性车型竞赛，厂方送保险，网络抢券，长库龄返利，清库返利等等），让价不会超过上面的总和。

一般来说，11月和12月都是各家经销商冲业绩的时段，希望能完成一整年的销售任务。目的只有一个，就是获得更高的厂家返点，卖得越多，厂家给你的分成和利润就越高。所以那些还没有完成任务的4S店，会用更低的价格，或者是更大的优惠来吸引消费者。

所以趁春节前买车，通常是比较划算的。

当然，这并不是绝对的，影响不同车型价格因素的还有其自身生命周期。比如某款车推出年度款，中期改款和换代时价格会提升，带来新鲜感越强的变化价格提升幅度越大。相对的老款车型就会有较大的优惠出现，大家不妨在“优惠季”的时候，多关注一下这些车型，达到“抄底”的目的。

二、怎么选择合适自己的车？

关于选车，这是一个过于庞大的话题，后续我会分价格和车系给大家做一系列的《春节购车推荐》，帮大家在春节前夕推荐一些值得购买的车型。今天就简单说一下购车的思维误区，让大家避一下雷区。

1、选车别跟风

跟风的原因无非是选车过程过于麻烦，再加上不少消费者对于汽车的认识实在有限，索性随大流，这其实是不可取的。选车的正确步骤是先确定预算、买车目的和用途，选择合适的车型，然后根据外观、油耗、操控、动力、配置等进行进一步选择。

2、不要堆砌配置

除开外观因素，配置是最容易量化一辆汽车的，从发动机、底盘悬挂到真皮座椅、全景天窗、日行灯，不少汽车厂家喜欢堆砌配置，但并不是配置越多就越好。

3、不要被限制住思维

举个例子，你一定听过类似“德系安全，日系脆皮”这种“购车真理”。但事实上，无论是汽车的被动安全还是主动安全，都是经历了严苛的实验，安全与否最准确的参考标准是NCAP这类型的碰撞试验。否则，除非是装甲车，想要依靠车身铁皮来抵御剧烈撞击，是不可能的。

网上很多类似的“购车真理”，大家都应该有自己的观点，不要什么都信。

4、不要“瞻前不顾后”

前面是购买时的价格，后面指的是售后。同样BBA三个品牌的同级别车型，售后都会存在明显的价格差别。买车不要图一时爽快，如果你明确的知道某款车型的售后养护价格比较高，或者有通病等情况，你就应该谨慎。

总之最重要的就一句：选车要了解自己、了解汽车、不跟风、不盲目，才能避免花钱买后悔。

三、4S店买车前有什么步骤要走？

摸底+询价+砍价。

在选定要购买的车型以后，应该多上网关注行情的价格变化，不单只看目标车型还要看看同级别的竞品近期有没有降价动作，如果有的话，那离降价也不远了。反之竞争车型没降价，那就要观察这款车是不是很久没降价了，或者看它最近的销量是否下滑。如果是的话，那么离降价也不远了。

除了这些，还要搞清楚这款车子不同配置、不同颜色等指导价是多少，各地经销商报价范围、其他车主普遍提车价格等等。功课做好后，第二步是询价。

这里给大家提个小建议：虽然品牌相同，但不同的4S店由于地域供需的差异，库存压力也会不同，最终在具体车型上也会有不同程度的优惠。而同城那么多4S店不可能都去询价，到底问几家合适呢？个人认为，问一家没对比，问两家太少，问三家则刚刚好。

需要注意的是，有一些4S店存在坑蒙拐骗的行为，电话询问时不仅优惠幅度大，而且各车型全部型号一应俱全，直至把消费者骗到店后才告知其无法得到承诺的优惠，车型也不全。所以，如果想对比不同4S店的车型优惠，最好还是要亲自登门询问最好。

至于砍价，一定要砍！哪怕价格在你看来已经很实惠了。

销售第一次报给你的价格一般会比电话询价低一些，但仍有砍价空间。面对销售一定要保持一个态度，那就是“不着急”，砍价就是在你少花钱与销售多赚提成之间博弈，因此耐心很重要。另外还要秉承一个原则，那就是面对4S店的赠品诱惑要理性，赠品多数情况下没那么值钱，还是买车价款优惠更实际。

四、购车时要避开的“坑”

1、店内上保险

在购车时，一些4S店会以各种理由强制购买保险，一般来说，这是因为4S店会用保险公司的返点来弥补现金优惠的缺口，也无可厚非，但不得不说的是，一些个别4S店与小保险公司相互勾结，消费者实际花费的钱要比自己上保险高上不少。

此外，很多4S店为了吸引消费者的关注，经常会推出0利率贷款的金融方案，而事实上，无息贷款在实际购车时往往“不无息”，一些4S店会在购车时强制收取几千元不等的手续费，如果询问店员会说是无息贷款都需要缴纳，而具体为什么却说不清楚，这莫名而来的手续费其实就变相变为了一部分贷款利息。

而另一些4S店在消费者使用0息贷款方案购车时就不能享受大额度现金优惠。看似实惠的0息贷款最终可能成为了更不划算的方案。

2、代收购置税

一般客户都不会自己去交购置税，在提车付款的时候，交给4S店由4S店为客户代缴。这里就需要注意了，有的车型可能有购置税减免或优惠，有的4S店却按照全额或者超额向客户收取购置税，所以事后一定要找4S索要税票，看看税票上的金额是否与4S店收取的费用一致。

3、按揭手续费

除了车价、购置税、保险、装潢等费用外，在4S店买车还有其他一些巧立名目的杂费，比如按揭手续费、出库费、验车费、上牌费等，其中最坑的就是按揭手续费了。因为按揭手续费就只是简单的与品牌4S店签约银行办个按揭，手续很简单，基本上是零成本，然后4S店就要收取客户一至数千元不等的按揭手续费。这也是为什么许多4S店都极力推荐客户按揭买车的原因，有的甚至低息无息，结果最后才发现，按揭手续费就交了几大千，这时候后悔都来不及。

总结：

受限于篇幅，我今天也只能给大家讲一些比较基本、但非常重要的选车原则和买车流程，让想在春节前买车的小伙伴心里有个大致的谱，不至于一头雾水。

后续我给大家准备了一系列的车型推荐内容，希望能帮大家选到自己心仪的车型，开开心心过个好年！记得点个关注~