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还在千篇一律地刷新车?机械君带你看不一样的车展

昨天轰轰烈烈的刷朋友圈活动告一段落,想必无论车圈内外都免不了被一大波新车、明星和美女侵袭,所以说不管进不进得去,只要翻翻朋友圈,你就跟亲临现场没两样。但是今天机械君不想说那些大家都能刷出来的事儿,什么某某品牌发布了某某新车,诸如此类的。对于专注于“玩家”的我们来说,更想让广大机械迷们知道的是:北京车展上那些有看点的新车中,好玩又能玩的新车都有哪些? 


迈凯伦570GT


官方说570GT是迈凯伦品牌打造的最“豪华”和“精致”的跑车。这款车最大的特点是配备了全景玻璃车顶,并设计了大容量后行李厢,为此后风挡玻璃采用了独特的开启方式。它搭载一台3.8L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为570马力,峰值扭矩为600牛·米,从静止加速至100km/h仅需要3.4秒。值得一提的是,它的重量仅为1350公斤。

机械君点评:对于这个级别的用户来说,性能配置神马的可能都显得没有那么重要,开出自己的个性和态度往往更胜一筹。


福特GT量产版



这款GT量产版车型将于2017年投入生产,第一年计划产量为250辆,目前已经开启预定,首批预订仅限500辆。这款车拥有8种车身颜色、7种赛车条纹和4种内饰主题,消费者可以在线定制包括车身配色方案、轮圈、以及内饰主题等在内的各项配置。此外,福特还为其配备了大尺寸、黑色高光漆喷涂的双五辐轮圈,加上同样大尺寸的橘红色刹车卡钳,突显强烈的运动感。新车的中控台采用不规则的造型设计,层次感较为丰富,局部的红色配色也使内饰更加富有激情。该车还装配了一款带有众多功能按键的平底方向盘,其表面由防滑材料包裹,方向盘后部尺寸较大的换挡拨片标榜了其突出的性能。强大的动力由一台3.5L V6双涡轮增压发动机提供,最大输出功率有望达到639马力,峰值扭矩达到731牛·米。

机械君点评:作为美国车的代表,福特总给人一种肌肉猛兽的形象,野马、福克斯ST……无论是心理上还是生理上。这款车的外观俨然有种与超跑品牌叫板的意思,而且还搞上了饥饿营销这一套,让看家不禁直呼“有点儿意思”。


保时捷911 Targa 4



911Targa 4采用了复古式车顶设计,并借鉴了很多的经典设计元素。B柱的设计线条与敞篷方式遵循着第一代Targa的经典设计理念,车顶前方的敞篷可以打开,而后方的玻璃棚也可以完全打开,车顶可以在19秒开闭。相比于911 Carrera车型,Targa的风格更为独特。而在细节处,911 Targa 4应用了保时捷最新的设计元素,并换装了全新的三辐式多功能方向盘。其搭载3.0L双涡轮增压水平对置发动机,最大功率为370马力,最大扭矩为420牛·米。

机械君点评:向经典致敬!我想这不仅是车迷的福利同时也是复古爱好者的福音,神车地位永不倒!

  
捷豹F-TYPE SVR



F-TYPESVR被定位为捷豹旗下的“终极跑车”,将提供硬顶跑车和敞篷车两种形式。新车装配了更加运动的车身套件,包括带有大尺寸进气口的前保险杠/发动机舱盖、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、双边共四出的钛合金排气系统、20英寸锻造轮圈以及倍耐力P Zero轮胎等配置。动力方面,F-TYPE SVR搭载一台5.0L V8机械增压发动机,最大输出功率575马力,峰值扭矩700牛·米。此外,捷豹工程师还为该车装配了高性能的刹车系统、后轴电子差速器以及带有自适应减震器的运动化悬架系统。

机械君点评:英国人造的东西总是透露着对精致的苛求和审美的高标准,经典的大溜背一出谁与争锋!

  
宝马M4 GTS



相比M4,这款M4 GTS加装了全新的空气动力学套件,包括夸张的前后保险杠、侧裙、钛合金排气系统以及大尺寸的固定式后扰流板。尾灯组还采用了OLED光源,轮圈则是多辐的轻量化款式,同时还配备了碳陶瓷刹车系统以及coilover悬架。其后排座椅则被完全拆除,取而代之的是轻量化的金色防滚架、灭火器和六点式安全带。这款新车搭载了配备宝马最新水喷射技术的3.0L涡轮增压直列六缸发动机,最大功率500马力,最大扭矩600牛·米,官方给出的0-100km/h加速成绩为3.8秒,极速可达305km/h,曾经在纽博格林北环赛道创下了7分28秒的成绩,堪称最强宝马M4。

机械君点评:宝马在追求运动的道路上是“拉钩上吊一百年不许变”,光是这夸张的运动套件就感觉能吸土。

  
宝马M2



相比于它的“大哥”M3和M4,M2拥有M家族小巧、灵活的初心,紧凑轻巧的车身比M3/M4轻了不少。和M235i相同的3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大可以输出365Ps马力,而扭矩在超增压模式下可以瞬间增至500牛米。但可惜的是目前机械君还未真正驾驶过M2,所以引用某家评测的结果:在北京嗨谷赛道上,宝马M2跑出了和AMG GT S 、保时捷911 GTS相同水准的圈速,排名第三。要知道M2的动力比它们弱了不少,而 S 和 GTS售价也比M2贵了一倍还多。

机械君点评:花64万,你就能享受到纯粹的M乐趣,怪不得还没上市之前就刷爆了朋友圈呢!机械君在海外的盆友表示,M2在"万恶"的资本主义国家也是一车难求...所以,性能瓷们,还在犹豫神马。

 
奥迪TT RS Coupe



作为最强版本的奥迪TT,全新TT RS Coupe搭载2.5L涡轮增压发动机,最大功率达到400马力,硬顶版0-100km/h的加速时间仅为3.7秒,而敞篷版为3.9秒。极速达到250km/h,如果用户有需求可设定为280km/h。新车还将配备全新的7辐铝合金运动轮圈,哑光银色的后视镜罩也是奥迪高性能系列车型常采用的设计。而在车尾相比普通版车型还增加了固定式扰流板,并且使用了口径更大的双边共两出排气系统。

机械君点评:变了前脸的TT看上去MAN了很多,又加上之前跟《复仇者联盟》关联了很多,让这款小跑车的人气飙升了不少。

 
阿尔特卡尔曼车型



阿尔特公司正式发布了卡尔曼车型,全球限量推出10台,售价为1200万元。这款车采用独特的棱角式设计,整体造型非常夸张,彰显硬派SUV的气息。其侧面线条较为复杂,而车尾逐渐上扬的线条,使整车又多了一分运动感。新车在前灯组、前雾灯以及转向灯中融入了LED光源,内部整体采用了深色调处理,车内饰板及地板采用了深色的木纹材质,黄色/白色的氛围灯以及星光车顶也提升了内饰质感。据悉,卡尔曼基于福特F-450底盘打造,动力搭载6.8L V10发动机。

机械君点评:这是继天价大虾之后的天价汽车吗?感觉好像外太空物种一样,不过我很担心这车的风阻系数能低得了吗……

 
乐视Rapide S



这是一款阿斯顿·马丁与乐视合作打造车,其最大特点是搭载了由乐视打造的车联网系统。该车基于现款阿斯顿·马丁Rapide S进行打造,在外观方面并没有修改,最大的变化主要集中在内饰方面,拥有全新的12.2英寸全液晶仪表盘以及13.3英寸的中控液晶显示屏。据了解,新车的中控台液晶显示屏集成了多媒体娱乐、地图、车辆控制和通信,该系统由乐视进行打造,将阿斯顿马丁原有的传统物理按键集中在这套系统当中,可针对车辆的驾驶模式、悬架高度、车内灯光、空调等进行调节。此外,该系统还引入了乐视娱乐系统,供车内乘客下载APP以及观看乐视提供的相关视频。相关人士还透露,乐视车联网系统除了专注于提供娱乐互联,还针对车辆互联安全进行了保障设计,在进行互联的同时,进一步提升新车的安全性,防止黑客侵入控制车辆。

机械君点评:互联网企业造车听上去多多少少有那么些不靠谱,但是拉上个知名汽车厂家一切就显得不一样了。看这样子应该就是给马丁整了套乐视系统,整车的品质还是有保障的(起码不会跟凭空而降的某些新车那样让人担心这车真的能开么)。

 
科鲁兹-创:战纪定制版



创:战纪定制版,顾名思义,就是与电影《创:战纪》合作打造的一款纪念车型。《创:战纪》是1982年经典科幻片《电子世界争霸战》的续集,由约瑟夫·科金斯基执导,影片曾于2011年在中国内地上映。作为雪佛兰旗下畅销的紧凑型车,科鲁兹此次推出定制版车型,主要在外观和内饰方面加入一些电影元素,相信能吸引到一些电影发烧友的眼球。

机械君点评:包装一向是通用的强项,尤其是与科幻大片的结合,着实炒火了科迈罗、科鲁兹这些车。这种融入电影元素的个性定制版车型其实也不是没见过,但是能吸引大批发烧友的恐怕也不多见吧。



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