2020款帕萨特PHEV降价3万元，意欲何为？

大搜车智云数据库报道，12月13日，上汽大众2020年改款车型帕萨特PHEV正式上市，并推出4款车型，售价24.39-25.39万元（具体见表1）。

外观和内饰，2020款车型保持现款车型的设计风格；动力方面，新款（国五）同现款（国五）相同，新款（国六）同现款（国五）相比，主要差异为发动机油耗和电池能量。

价格方面，在政策补贴减少2.6万元（见表3）情况下，2020款车型价格在现款车型基础上，下降了3.3万元。可见帕萨特意通过“打价格战”的方式，以低价吸引价格敏感度高的用户，垄断PHEV中型轿车市场的“野心”。

帕萨特作为PHEV中型轿车的”龙头老大“，1-10月销量15234台，市场占有率54.9%，处于领先地位，远超竞品（见表4），整车价格比竞品高5-11万左右。新款车型价格的降低，拉低了同竞品的差距，仅比竞品高1.4-7.5万左右。

由此可见，在外观、内饰、配置等基本没变化的情况下，新款帕萨特作为年度改款车型，意图通过缩小同竞品的价格差距的方式，抢占竞品市场，巩固自己在细分市场的地位。