开车时比较常见的盲区，一起来看看

所谓汽车盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。驾驶人坐在驾驶位时，因视线受到遮挡，无法直接看到的车辆外部的部分区域，就是视野盲区。如果驾驶人对视野盲区认知不足，极易造成交通事故。

由于人眼生理结构、汽车设计和角度问题等因素，人们在驾驶汽车时，前后左右会有许多看不见的“盲区”。这些盲区是驾驶安全的大敌，所以今天小编就来给大家说一下几种开车时比较常见的盲区，大家可要注意了。

1、A柱盲区

相信车主们就都知道，汽车车身两侧有3个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）以及后柱（C柱）。这其中A柱盲区应该是最危险也是最常见的一种视野盲区。A柱盲区在行驶中影响最大的是转弯的时候，如果遇到突发事件，比如横穿马路的行人突然出现、或者哪辆不遵守交通规则的摩托车驶出，这时留给驾驶员反应的时间非常短，就极易发生事故。

驾驶员在开车进行转弯的时候， 一定要仔细观察左右两侧， 降低车速，确保安全的情况下通过。

2、后视镜盲区

当车辆需要变线或者拐弯时，由于车身与车道形成一个角度，后视镜的视野也相应减小了角度，刚好看不见较近的最内侧车道情况，这种情况是后视镜盲区。当我们从后视镜中不能完全收集到车身周围的全部信息时，是非常容易与后方来车发生事故的。

开车前，驾驶员要根据自己的坐姿调节后视镜，以适应自己的观察需求。在超车、变更车道前，也要提前打好转向灯，以便及时告知后方车辆自己的意图。

3、光线盲区

相信很多车主门都会有这样的经历，开车出隧道时，眼睛因一时不适应光线的突然变亮，可能会眼前发黑，感觉视线比较恍惚。这种情况就会出现短暂的视觉盲区。还有当夜间开车时，车主的眼睛也容易受到各种灯光的刺激（最讨厌那种滥用远光灯的行为），使得自己视力的所及范围极大受限，容易产生盲区。

夜间行车或者过隧道时，不要跟车太近，要保持一定的安全距离如果遇到开远光等的行为，可以闪下大灯，提醒对方关闭远光灯，自己不要正视远光灯，以减少远光对眼睛的刺激。

4、超车盲区

其实当我们在超车的时候，是很难注意到被超车辆前方的路况，被超车辆车体越大，超车的盲区就越大。不仅如此，有的时候可能因为前方突然蹿出了行人或其他车辆，驾驶员来不及反应也就会发生事故。而与对向会车时，也有可能看不清对向车辆后方的情况，从而导致事故发生。

驾驶员在超车时应观察清楚被超车辆的前方情况，提前做好预判。同时，车速应尽量在一个可控制的范围内。防止被超车辆突然降速，前方可能有行人或其他突发事情出现，躲闪不及造成事故。