冬天汽车油耗变高的原因和冬季省油小技巧

其实啊，汽车也怕冷，但不至于“冻坏了”一说。冬天油耗增加的原因有多方面，下面就带大家一起来了解下原因，再送大家一些冬季省油的小技巧。养成良好的用车习惯有助于冬季爱车的维护哦！

冬天油耗变高的原因

热车时间长

冬天的热车时间相对夏天，肯定长一点，同时热车时候的燃油利用率是低于正常行驶的，这只是一个油耗变高的因素，并不是主要的。但是如果错误热车，那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。

冷启动耗油更多

冷车启动时由于冷却水温度低，达不到正常工作时的温度值，发动机便启动加浓系统，增加辅助喷射量，直至温度上升到正常行车温度，这段时间通常会比较费油。

冬天车辆在启动时的燃油消耗到底有多高呢？有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3—4倍！即使冷车行使一公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

发动机需要更多的油耗来保温

冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。

此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

开暖风的方式不对

要说明的是，开暖风本身不会增加油耗，但如果产生的热气不足以满足设定的温度的时候，发动机就需要额外做功产生更多的热气，这就需要额外的油耗了。所以怎么用暖风很重要，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。

爱车真的出故障了

一般来说冬天油耗比平时增加个2L/100km以内算是正常的，达到3L/100km以上就要注意是否自己驾驶习惯、轮胎、胎压有问题，如果超过5L/100km，那么可能车子真的有故障，比如节温器、水温传感器、电子扇工作不良。

除上述原因外，导致冬天油耗上升的还有一些次要因素：

比如由于车子热效率降低，驾驶人为了保持正常车速，会不知不觉地深踩油门；冬天经常刮大风，逆风行驶产生的风阻也会增加油耗；如果赶上雪天路滑，路况和行驶条件差；冬季蓄电池的问题了；

汽油在冬季的品质问题；

冬季行驶路面湿滑、打磨等因素也都或多或少的影响了车辆的油耗表现。这些方面虽然单独看来微不足道，但综合起来对油耗的影响也是很明显的。

如何尽量降低冬季用车油耗呢？

经常检查轮胎气压和磨损程度

如果在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，应该检查一下轮胎的气压是否正常，若轮胎充气不足，耗油量也会增加；如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，从而增加耗油量。

适时更换火花塞

如果火花塞使用的时间太长，却没有及时更换，也会导致油耗加大。这是因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车子提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

不要长时间高速行驶

任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。也要避免频繁的急加速和急刹车等不良的驾驶习惯，保持匀速行驶。

平时要加强对车的保养

车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，从而降低油耗；机油黏度也会导致油耗增加，在冬季要更换成黏度较低的机油。

适当缩短热车时间

如果你早上出门时习惯长时间热车，发动机做无用功，费油还不环保。正确做法是等热车30秒——1分钟就可以走车了，然后一边开车、一边温车，速度快又省油，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。