冬季驾车这三点不可少

今天，我们就来聊聊冬季/雪天的驾车技巧，即使您是新手，看完这篇文章也能轻松应对冰雪路况，化险为夷。

（一）原地热车要适可

大家都知道在雪天等寒冷天气下（5℃以下）发动车辆后需要热车，但很多朋友不知道到底热多久才合适：时间太短机油无法对发动机内各构件进行充分润滑，直接开动车辆会对机件造成一定程度磨损；而时间太长更没有必要，白白怠速浪费燃油。

正确的做法应是等发动车辆后待发动机转速逐渐降至1500转左右、声音维持平稳后即可开动，这个等待时间大约在30秒；且开动后切忌猛踩油门急加速，应等水箱温度升至水温表中间位置（90度左右）后再进行激进驾驶。

（二）轻柔驾驶要牢记

冬季清晨，寒露和湿气一般都得比较浓重，尤其是在雪天，路面就变得更加坚硬湿滑，汽车轮胎的抓地力远不如春夏秋季；若在积雪结冰路面还按平时的驾驶习惯控车，很容易发生打滑失控，进而酿成车祸。

在冰雪场景下，当我们驾驶车辆或在市区弯道行驶时，千万不要猛踩油门，如果是前驱车会发生明显的转向不足，而后驱车则会“神龙摆尾”出现漂移，如果再没控制好车速丧失救车的最佳时机，就很容易引发事故。

因此我们必须控制好油门踩踏的力度，循序渐进的稳健给油，直到车辆达到预期时速后再平缓收油。

当遇到紧急情况时我们也应轻踩刹车缓慢制动，并避免猛打方向；在没有更换雪地胎的情况下，由于刹车距离变长，因此跟车距离应扩大到平时的一倍以上（时速60km/h应与前车保持）；如果车辆有雪地模式应及时开启，这时车身稳定程序ESP介入会更加及时、车辆动力也会被适当削弱。

（三）善用挡位控车速

利用挡位控制车速属于一种更高阶的驾驶技巧。对于手动挡车主来说，上坡前应及时切入一挡，并且切忌不要在上坡期间换挡（尤其是在地库上坡时），如果油离配合不好很容易造成熄火或轮胎打滑，风险倍增；而对于具备雪地模式的自动挡车型，在平地起步时变速箱会默认以二挡起步，这是为了避免因扭矩过高导致车辆在冰雪路面起步时发生甩尾的现象，不需我们进行人为干预。