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在马路上，我们时不时就能看到尾标挂着“广汽三菱”的SUV车型走过，它们的外观未必非常突出，但都是很耐看的类型。这些车在路上能见度之高，以至于我们经常会忽略掉它们（实在是太常见了）。但你可知道，广汽三菱，其实只是一家成立7年的车企？
到底什么，让一家成立只有7年的车企，旗下车型能在路上有着如此高的曝光度？更重要的是，广汽三菱各款车型用户口碑也非常好？
只要产品好，不需要哗众取宠
现在很多车企在宣传新车时都非常夸张，又是拖飞机，又是头顶万斤重物的，但其实对于消费者来说，他们心里自有一杆秤，任你把车子吹得天花累赘，只要车子是真好，那就愿意买单。
广汽三菱，正是踏实做营销的典型。广汽三菱的营销团队大多来自传统车企，和同样作为新生企业的各类造车新势力不同，广汽三菱在营销上，没有太多的“互联网特色”，而更喜欢于用直白的方式去呈现一辆车的真实产品力。
2019年广汽三菱举办过了穿越新疆活动，20多辆广汽三菱SUV车队，在完全不经过任何改装，甚至轮胎都是原装胎的情况下，穿越了新疆无数无人区，车轮在无数戈壁滩的尖锐石头上压过，在无数松软的草地脱困过。到整个活动结束，没有一辆车出现问题，这些原厂状态的广汽三菱SUV们，做到了很多改装SUV都未必做得到的事。
而这正是广汽三菱在营销方式上的一个例证，只要产品好，并不需要过多的哗众取宠。
健康的经销商网络
除了踏实的营销节奏，广汽三菱在至关重要的经销商管理上，同样做得非常出色。现在大多数经销商采用加盟形式，一个品牌如果长期不好卖，经销商就会自发退网选择其他品牌。而广汽三菱之所以能让经销商喜笑颜开，关键就在于广汽三菱本身的精品策略上。
广汽三菱目前旗下只有3款主力车型，均为SUV，每一款都覆盖当前国内最主流的三个SUV细分市场。而且在每个细分市场，广汽三菱的车都很有竞争力。这就导致了无论哪一个细分市场的潜在客户，购车时会优先考虑广汽三菱，而又因为广汽三菱的车款较少，消费者很容易就能作出购买决策。
另一方面，较少的车款也非常有利于经销商库存管控，这对于目前这个大库存时代可谓非常关键。因此我们也可以看到，在健康的经销商管控，加上不夸张的营销下，广汽三菱给外界的形象一直很正面，这无疑非常有利于车型的持续销售。
产品质量够硬，加上恰到好处的营销，一条健康的产业链正是广汽三菱开启成功之门的钥匙。战绩累累的2019年即将落下帷幕，不管过去如何辉煌闪耀，从用户角度出发，进一步完善布局，为千禧的第二个10年画上圆满句号，会是广汽三菱在接下来一年里的首要任务。
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