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新能源汽车解决了哪些问题就有可能大卖?

新能源汽车环保无污染,车辆用车成本低等特点,也深受很多人的喜爱,根据中汽协公布的数据来看,2019年上半年的保有量在340万之多的数量,增长速度快,而面对着庞大的燃油车市场,的保有量还只是冰山一角,随着市场的不断的增大,需要解决哪些问题就有可能大卖?

要大卖还是要从的痛点说起,制约着发展和销售的有车辆的充电体验,车辆电池技术以及续航里程,及车辆的售后服务。以车辆的充电体验而言,在充电上面充电的时间比较长,以快充为例,采用70kw的充电桩,在快充的时间上面也是需要将近一个小时左右才可以充满电,如果能够研发出10分钟就能充满电的技术,消费者的体验肯定会非常好。

而且来说的话,充电桩资源分布不均,导致部分地区的充电桩无人使用,而部分地区排起长队充电的景象,偏远地区没有充电设施的问题。而当充电像加油一样快的,那么就不存在车辆的充电焦虑一说,其次从车辆电池技术上面来说,电池的安全方面也是深受关注,再者以车辆的续航而言,最大的痛点依旧是续航不够、续航衰减,以及续航虚标的问题。对于车辆出现续航的衰减,因为环境等各种因素的影响所导致的。

最后就是对于车辆而言由于动力电池等用电设备都会携带着高压电,所以在售后服务上只能够选择专用的售后电,其次从售后上面来说一些小品牌的车企也会面临售后不完整的情况,毕竟各个厂家的新能源网络并不完善。当这些问题解决以后,的这些痛点就能够解决掉了。

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